우연히 알게 된 사실인데
라이덕은 아무리 장시간 운동해도 한 회당 TSS를 500으로 평가함
그에반해 인터벌스는 그냥 정직하게? 계산하고
아무리 오랜 시간 부하를 가해도 일정 수준 이상으로는 부하가 가해지지 않는다고 생각하는건가
600km짜리 로그 분할되어 있었던거 붙여 올리면서
wTSS 계산이 뭔가 달라진 것 같았는데 기분탓이 아니었음
우연히 알게 된 사실인데
라이덕은 아무리 장시간 운동해도 한 회당 TSS를 500으로 평가함
그에반해 인터벌스는 그냥 정직하게? 계산하고
아무리 오랜 시간 부하를 가해도 일정 수준 이상으로는 부하가 가해지지 않는다고 생각하는건가
600km짜리 로그 분할되어 있었던거 붙여 올리면서
wTSS 계산이 뭔가 달라진 것 같았는데 기분탓이 아니었음
랜도너링은 훈련이 아니니까
훈련보다는 부상 방지를 위한 관점에서 보면 라이덕이랑 인터벌스 둘 중 뭘로 봐야하는걸지...
오 - dc App
이거보고 찾아보니까 300km 탄게 tss 450이네
400km랑 600km 둘다 라이덕은 500으로 고정되어있더라고
그래서 400탄거 500으로 나온거구나 왤케 딱 떨어지나 했네 - dc App
400탔을때까지는 그냥 500인가보다~ 했는데 600도 똑같으니까 갑자기 의심이
그정도 피로도를 넘기면 회복기간은 비슷해진다거나 하는 기준이 있는건가 가민 바디배터리도 이삼일간 밤을 새도 5점에서 더 내려가진 않다가 HRV 회복되고 수면시간 적절히 채우면 쭉쭉 오르던데
아무리 빡세게 타도 한 3-4일~ 길어봐야 1주 쉬면 웬만해서는 괜찮아 지긴 하니까.. 그런데 2일 이상 진행된 로그는 분리하는 편이 더 정확할 것 같기도 하고 ㅋㅋ
아아.. 날짜가 달라지는건 확실히 분리하는게 정확할듯