살빼고 케인던스 주행이라고 카더라
와 케이던스 주행 하면 심박 190 찍히던데 일부러 60-70 유지 하는 방법으로 타는중 ㅠ 살은 이미 멸치야.. - dc App
그나마 요령이라고 한다면, 자세와 페달링을 바꿔가면서, 사용하는 근육을 바꿔주기??
의식하려고 해도 힘들면 아무생각 안나더라 ㅠ - dc App
그건 맞음... 개인적으로 추천하는 훈련법은 다회전입니당...ㅋ 지겹긴하지만요 후반가면 갈수록 힘안들어가고 죽을거 같지만, 사람은 적응의 동물이라고, 그 상태에서 익숙해지면, 점점 그 힘들어지는 시점이 뒤로 밀려납니다.
마르고 가벼워야함
66kg이면 충분히 가볍다고 생각햐요.. - dc App
심장 터질것 같아도 참아야지 ㅋㅋ 유튜버들 심박 공개안하는 이유가 심박높은거 보여주기 싫어서 그런거임 ㅋㅋㅋ
ㅇㅎ ? 몰랐음 난 190계속 찍으면 안좋을까바 - dc App
당연히 190 계속 유지하면 심장에 안좋지 ㅋㅋㅋ 펌프질을 최고 강도로 계속하는건데 ㅋㅋ 그러다 심장마비로 뒤지는거임 ㅋㅋ 자전거 타다가 심장마비오는 사람들 다 그렇게 타다가 오는거 ㅋㅋ
아 갑자기 다시 무서워짐 ㅠ - dc App
살을빼고 파워를 높이면됨
저..정석이군뇨.. 마일리지가 답이다 - dc App
유튜버 코치중한명이 케이던스 최소 70인가 75정도는 타라던데
ㅇㅇ 그거 보고 따라하는중 헤헤 - dc App
곧 잘탈듯
66키로면 곧 잘탈거에욤 - dc App
살빼고 케인던스 주행이라고 카더라
와 케이던스 주행 하면 심박 190 찍히던데 일부러 60-70 유지 하는 방법으로 타는중 ㅠ 살은 이미 멸치야.. - dc App
그나마 요령이라고 한다면, 자세와 페달링을 바꿔가면서, 사용하는 근육을 바꿔주기??
의식하려고 해도 힘들면 아무생각 안나더라 ㅠ - dc App
그건 맞음... 개인적으로 추천하는 훈련법은 다회전입니당...ㅋ 지겹긴하지만요 후반가면 갈수록 힘안들어가고 죽을거 같지만, 사람은 적응의 동물이라고, 그 상태에서 익숙해지면, 점점 그 힘들어지는 시점이 뒤로 밀려납니다.
마르고 가벼워야함
66kg이면 충분히 가볍다고 생각햐요.. - dc App
심장 터질것 같아도 참아야지 ㅋㅋ 유튜버들 심박 공개안하는 이유가 심박높은거 보여주기 싫어서 그런거임 ㅋㅋㅋ
ㅇㅎ ? 몰랐음 난 190계속 찍으면 안좋을까바 - dc App
당연히 190 계속 유지하면 심장에 안좋지 ㅋㅋㅋ 펌프질을 최고 강도로 계속하는건데 ㅋㅋ 그러다 심장마비로 뒤지는거임 ㅋㅋ 자전거 타다가 심장마비오는 사람들 다 그렇게 타다가 오는거 ㅋㅋ
아 갑자기 다시 무서워짐 ㅠ - dc App
살을빼고 파워를 높이면됨
저..정석이군뇨.. 마일리지가 답이다 - dc App
유튜버 코치중한명이 케이던스 최소 70인가 75정도는 타라던데
ㅇㅇ 그거 보고 따라하는중 헤헤 - dc App
곧 잘탈듯
66키로면 곧 잘탈거에욤 - dc App