신호 걸려서 9키로 안 나와서 아쉽긴 한데 이 정도면 티티살 이유가 충분하다고 본다
[일반] 니네가 티티차를 사야하는 이유
튀튀팡팡(edgestorm13)
2024-05-22 00:30
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나 돼지다, 사람 아니다, 사람되려고 열심히 다이어트 하는데 이놈의 세상은 맛있는게 왜이리 많다냐
와 45 ㄷㄷ 포지션 베이스 에어로 번갈아 잡는거 로드랑 차이 없나요? 왠지 어려워 보여서
일단 내가 로드타던 시절에 티티바 달아본 적 없어서 그건 모르겠으나 티티타는 입장에서 일단 가속 하고 땅! 하면 베이스 잡을 때마다 마이너스 몇초라는 생각으로 집중해야 함, 그리고 저 뒤로 1시간 15분 평속 29.5 낙타등 코스 기록 있긴 한데 속도, 경사도, 파워, 케이던스 보면서 경사도가 생기고 시속 30km 언더로 내려가거나 케이던스가 80대 밑으로 무너지기 시작하면 바로 베이스 잡고 업힐 페이스로 대응한다는 느낌쓰로 탐
추가로 티티 <-> 베이스바 포지션 변경할 때는 여러 이유가 있겠지만 가급적 포지션 변경을 안하는 게 좋기도 하고 도로 상황에 따라 급하게 바꿔야 할 때도 있어서 라이딩 할 때 전방주시도 중요하지만 예측 불가상황까지 상정해서 좌우 상황까지 염두해야 하는데 예를 들어 한강 라이딩 하는데 코너 너머가 안보이거나 교차로에 나무나 신호, 벽등으로 그 넘어가 안보이면 무조건 뭐가 튀어나올 거라는 생각으로 항시 더듬이 켜놔야 함
정보) 우린 티티차를 사도 저렇게 못탄다
정보)저렇게 못타더라도 너의 평지 평속이 지금보다 5km/h이상 오른다는 건 확실하다
티티바 스택 올리는 스페이서 필수인가요 케이블링 하기전에 알리에서 살지말지 빨리고민해야함 ㅋㅋ - dc App
ㅇㅇ 필수임, 로드에 달겠다는 거 안말리는데 분명 포지션 바뀔텐데 스페이서로 조절 안하면 허리 고문틀밖에 안됨
참고로 어? 난 필요없던데? 하면 허리가 개유연한 축복받은 유전자이거나 어떻게 기가막히게 피팅이 맞아떨어진 경우인데 둘중 하나라도 해당될 가능성이 얼마나 될지 생각하면 스페이서 사서 조절하는 게 정신건강에 좋고 혹시 모르니 스템도 짧은 거 하나 저렴이로 사두는 게 좋음
철인카페에서 기계식으로 저렴하게 하나 구했음여 오래 안타던 거라 다 뜯어서 세차한번 싹 했는데 스페이서 없이 조립돼있던거라 몇미리짜리 사야되는지 좀 고민 2cm정도면 충분한가요 - dc App
그건 나도 모르지 니 자전거 사이즈 스펙, 니 신체스펙 등등 다 고려해야 하는데 2cm면 되나요 자체가 말이 안되는 소리임, 그리고 티티바 잡는 시간을 길게 잡으려는 목적이 아니라면 나는 그냥 생로드가 훨씬 좋다고 봄, 스페이서 넉넉하게 사고 스템도 짧은 거 하나 사서 너님이 이래저래 피팅 계속 바꿔서 최적점을 찾아야 하는데 2cm하나 딸랑 하나로 해결될 리가 없음, 아까도 말했지만 개운빨로 한방에 최적화 피팅 맞추면 돈 슈퍼세이브지만 실패하면 돈이 추가로 처발처발 됨, 진짜 진심으로 조언하자면 본인 자전거를 티티차처럼 쓸 거면 돈좀 쓰더라도 스페이서 넉넉히 사서 진지하게 피팅 맞추는 게 오래탈 수 있고 그게 아니라 잠깐잠깐 쓸거면 글쎄 나는 매우 회의적임
오 좋은 정보 감사합니다 피팅받은적이 없고 셀프로 하다보니까 어느정도 올리는게 일반적인지 몰라서 한두개로도 되나 고민하고있었음다 타는사람 말 들으니 넉넉하게 미리 사두는게 맞는듯 - dc App
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꼭 그렇지도 않음, 근데 상대적으로 편하게 셋팅하냐 공격적으로 셋팅해서 기록에 도움을 주느냐 요건 서로 반비례관계라고 생각됨, 짧게 조질거면 2010년도 이전처럼 스페이서가 예의상 있는 것 처럼 하는 경우도 있고