10년만에 로드 재입문한 중고뉴비야
전에 물어본대로 짭드락으로 한번 갤폴드 거치해보겠다고 했고 실제로 해봤는데
정보얻어갔으니 나도 주는게 맞다고 생각해서 후기를 공유할께
이거처럼 스템에 거치할 수 있는 짭드락을 따로 팔긴하지만
플랫바에 쓰려면 플랫바와 스템용 짭드락 사이 공간에 끼울 플랫바 마운트를 따로 사야하는데
알리에 저 짭드락 플랫바 어댑터는 없고 국내에서 쿼드락으로 사려면 플라스틱 쪼가리가 1.3만원이 넘어서 너무 비싸더라고
그리고 스템에 폰을 거치하면 상대적으로 시야를 밑에 봐야하니 좀편할것 같아서 선택하지 않았어
그래서 내가 거치한 방법은
어처피 전조등을 달아야해서 핸들 연장바(명칭이 맞나?) 중하단에는 전조등을 달고
끝상단에는 짭드락 결착부만 떼서 달기로 했어
저 둘을 조합을 하려면
짭드락 나사(직경 4mm)에 맞게 드릴가지고 핸들 연장바의 구멍을 넓혀줬고
짭드락도 나사를 풀고보면 하단에 凸 이런식으로 톡 튀어나온게 있어서 사포로 갈아서 평평하게 만들어줘야 서로 맞닿게 닿고
나사도 기존 가지고 있는 나사보다 긴것과 너트와 와셔를 구해야해
나는 철물점이랑 자전거방 가서 구해와서 조치했고 다행히 생각대로 달리더라고
폰에 짭드락 어댑터를 부착하고
최종적으로 결착하고 나면 위의 사진같이 달리더라고
나는 폴드4를 사용해서 폰에 붙이는 짭드락 어댑터가 좀 하단에 붙일 수 밖에 없어서
휴대폰을 자전거에 거치해보면 휴대폰과 플래바 사이에 공간이 좀 많이 남는데
폴드5 같이 짭드락 어댑터를 좀 더 상부에 붙일 수 있으면 공간이 더 적게 남아서 훨씬 깔끔할꺼야
저렇게 달아보고 주행을 해보았는데 휴대폰이 떨어지거나 그럴 걱정은 전혀 없더라
위의 구조에서 가장 취약하다고 생각되는 부분이 접착제로 휴대폰에 붙이는 짭드락 어댑터인데
그것도 한번 붙고나면 절대로 안떨어진다고 장담할 수 있을정도로 끈끈해서 전혀 적정이 없더라
접은 상태로는 2~3km정도 도로로 주행해보았고 펼친 상태에서는 200m정도 주행해봤는데
나는 접은 상태로는 실사용 가능하다고 판단되어서 내일부터 왕복 30km 출퇴근에 투입하려고
펼친 상태로 200m 주행해봤을때는 이것도 충분히 실사용 가능할것 같아보이긴 했지만
펼친화면에서의 배터리 소모증가 및 펼쳐서 주행할떄 대화면의 효과에 대한 의구심,
그리고 만약 펼친상태에서 낙하하면 내부액정 수리비 80만원이라는 재앙이 생기기에 그냥 얌전히 닫아서 쓰기로 결정해서
앞으로도 닫은 상태에서 쓸거고 펼친 상태로는 시험할 생각도 없어
저렇게 거치해서 사용했을때의 장점은 네비게이션, 음악듣기등 휴대폰의 압도적인 편의성을 그대로 이용할 수 있다는 점이고
단점은 배터리 광탈, 그리고 무거운 휴대폰이 핸들 연장바 제일 끝단에 달려서 약간의 진동에도 상하로 크게 흔들리는 경향이 있어
배터리 광탈은 핸들바 가방이나 프레임 가방에 보조배터리를 넣고 전선을 꼽아주는걸로 해결할 수 있지만
휴대폰이 상하로 흔들리는걸 해결하려면 최대한 쿼드락 어댑터를 휴대폰의 중간에 붙이고 스템형 마운트를 사용하는게 가장 진동이 적은 방법이긴 해
뭐 나는 핸들 연장바 상부끝단에 폰말고는 달게없고 거기에 폰을 다는게 그래도 디자인적으로 나아서 그냥 저기로 유지할려고
아무튼 형들 도와줘서 고맙고 이글도 도움이 되길 바래
짭드락은 로라용으로
“뽀각”
발싸아아아아아아 - dc App
털컥
와 리스크 좆되는거아니냐 저런 알리발 거치대 뽀각 존나 잘되는데
나 알리발 카본 거치대?에 스500만 달아도 겁나 덜덜거리더라고
편리함에 160만원을 태우네.. - dc App
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폴드를 저기다.... - dc App