[일반] 블리딩 잘못됐거나 기포 들어가있을때

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

지금은 정상작동중인데 어댑터가 없어서 야매로 했음.

혹시나 싶어서 만약 블리딩이 잘못됐거나 기포가 들어갔으면

정상작동되다가 갑자기 이상 생길 수 있음?

[익명(1.251)]

당장은 괜찮은데 다음날 레버감이 단단하지않고 푸석해질수가 있음. 몇번 당겨서 되돌릴순있는데 다음날되면 또 그럼

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

아직 긴 라이딩이나 다운힐은 하지 않아서. 그냥 샵가서 블리딩 해야겠네. ㅠㅠ

[익명(14.46)]

ㅇㅇ 열받으면 압차거나 압빠지거나 할수 있음

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

아 다운힐해봐야 제대로 알 수 있겠네 감사감사

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

위 횽들 감사감사. 질문 하나만 더, 그럼 레버 스트로크를 확 늘리고 싶은데(깊이 잡아야 제동되게) 오일량으로 조절해야한다더라고. 그럼 오일이 조금 부족하게 들어가도 되는거야?

[붉은거성(takepower)]

누가 그런 미친 소리를 함?

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

서울 메이져 샵 3군데와 동네샵 한군데. 그렇게 해서 내가 4년동안 잘 썼었고. 내가 직접해보려니 잘 안되서 질문한건데

[붉은거성(takepower)]

레버 스트로크는 브레이크 따라 조절 가능한 모델이 있으니 네가 쓰는 브레이크가 뭔지를 보고 매뉴얼 찾아보는걸 추천함

[붉은거성(takepower)]

블리딩을 덜 한다는 의미인데 네 질문의 의미가 없는건데

[붉은거성(takepower)]

블리딩의 개념이 뭔지는 알제?

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

시마노 로드 레버인데 스트로크 조절나사로는 조절폭이 얼마 안되더라고. 이미 해보고 질문한거지~

[붉은거성(takepower)]

블리딩을 하는 이유가 리저버 탱크, 캘리퍼, 유압라인에 에어를 빼고 오일을 채우기 위함인데 네가 말하는 오일을 덜채우는건 블리딩을 야매중에 야메로 한다는 의미임.

[붉은거성(takepower)]

네가 그렇게 탄다면 할말이 없는데 블리딩을 하는 이유와 유압 브레이크의 작동 원리에 대해서는 알고 사용하자. 그리고 가능한 산에서는 타지 말고. 사람의 몸은 교체가 안됨

[붉은거성(takepower)]

그리고 그렇게 말하는 메이저 샵 좀 알려줘. 거르게.

[붉은거성(takepower)]

내가 아는 샵이면 확인할 겸

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

므트버는 모르겠고 로드는 그렇게 조절함. 나눅스 세미나때도 나온 얘기였던걸로 기억하고 위 3개 샵중 2군데서 블리딩받았고 모두 시마노 공식지정업체였음. 로드 유압레버의 스트로크 조절나사는 크게 의미가 없어서 질문한거임. 매뉴얼상에 유량을 가득 채우는걸로 나오는데 그게 저 내용과 달라서 물어본거고 매뉴얼상에 뻔히 나와있는 내용 안읽어보고 물어봤을까봐?

[붉은거성(takepower)]

그리고 기포 걱정하는 사람이...에어를 채운다.... 말이 앞뒤가 안맞구나....

[붉은거성(takepower)]

갤러야... 므틉 로드 유압 작동 방식은 차이가 없어요....

[붉은거성(takepower)]

그럼 그 샵 좀 알려줘....

[붉은거성(takepower)]

나도 8070, 8020 스램 axs 다 쓰고 있구나...

[붉은거성(takepower)]

갤러가 본 글에 쓴 기포 걱정 = 스펀지 현상인데. 그게 유압 라인에 에어가 차서 그런것. 근데.갤러는 에어를 채워서 스트로크 조절을 주장.... 본인이 말하고 이상하지.않남....

[페브리즈(popo21)]

주장이 아니라 들은 내용이고 몰라서 질문글 올린거임. 흥분 노노