단적으로는 감속인데
정확하게 말하면 "시야 확보 가능 거리가 줄어들때" 감속하면 아주 좋음 - dc App
만견편1(only6060)2024-05-27 13:03
위에 갤럼이 쓴 내용과 동일한데1. 지형확인 - 속도계 활용맵을 지원하는 속도계를 사용한다면미리 코너를 확인해서 필요할 때 천천히 감속하고 진입하면 안전함.이러면 길을 잘 몰라서 풀브레이킹 할 필요는 없어지지코너 전에 확실히 감속하면 되니까. 시선을 갈 방향에 고정하고 장애물은 없는지 계속 확인해줘야하고. 2. 드롭바 잡기체중이동이나 핸들바 강하게 붙잡는 건 겁이 많다면 본능적인 행동이라 생각함.그래서 드롭바 잡으면 일단 체중이 앞으로 쏠리니까 본능적으로 무게 중심을 뒤로 옮기게 되고, 이 때 핸들바를 지지대 삼아 몸을 뒤로 밀게 되니까 브레이크에 상시 올리고 나머지 손가락을 적덩하 말아쥐면 단단한 그립까지 완성됨. - dc App
감속 또 감속
커브 진입 전에 미리미리 감속하기
살살내려가면됨 - dc App
위험구간을 빠르게 내려와서 체류시간을 최소화한다
코너 전 충분한 감속, 무게중심 배분 잘하기 - dc App
천천히 가는게 제일 안전하긴 하지
내리막에 차제동때문에 줄 그어진데 때문에 더 무서븜 ㅠㅠ
쫄지말기
천천히 가는게 재일 중요하고 무섭다고 너무 밑만 보지 말고 앞을 똑바로 보면서 가야할길을 빠르게 읽고 노면상황을 신속하게 파악하는게 중요함 - dc App
https://gall.dcinside.com/cycle/491540
감사합니다 ㅠㅠ
주딱/파딱님들, 정보글 가끔씩 추가해주시면 도움이 될 것 같습니다.
오 굿
이렇게 정리해준 사람이 있다니
끌바 - dc App
단적으로는 감속인데 정확하게 말하면 "시야 확보 가능 거리가 줄어들때" 감속하면 아주 좋음 - dc App
위에 갤럼이 쓴 내용과 동일한데1. 지형확인 - 속도계 활용맵을 지원하는 속도계를 사용한다면미리 코너를 확인해서 필요할 때 천천히 감속하고 진입하면 안전함.이러면 길을 잘 몰라서 풀브레이킹 할 필요는 없어지지코너 전에 확실히 감속하면 되니까. 시선을 갈 방향에 고정하고 장애물은 없는지 계속 확인해줘야하고. 2. 드롭바 잡기체중이동이나 핸들바 강하게 붙잡는 건 겁이 많다면 본능적인 행동이라 생각함.그래서 드롭바 잡으면 일단 체중이 앞으로 쏠리니까 본능적으로 무게 중심을 뒤로 옮기게 되고, 이 때 핸들바를 지지대 삼아 몸을 뒤로 밀게 되니까 브레이크에 상시 올리고 나머지 손가락을 적덩하 말아쥐면 단단한 그립까지 완성됨. - dc App