근데 보투맥이 아니라 빅기어 토크훈련인 학술적인 근거는 업슴 그냥 개인적인 신념으로 계속 해보려고 근거 나오거나 먼가 변화가 생기면 알려주겠슴,,, 나는 이제 최소기어비가 1.28이라... 해야댐... 뒤가업따...
저건 로드가 아니라 경륜이다
에카사라고.
도싸 70짜리 팔렸더라 지금 리어휠 신형 캄파바디도 안나와서 일단 좀 써보려고
스탠다드에 28t 물린거랑 비슷해서... 화악산같은데만 안가면 괜찮을거임
어르신 슬슬 관절 신경쓰셔야죠
너도 최저기어비 비슷하지않나
젊어서 ㄱㅊ
내년에 수명 스퍼트땡기겠네
굳
나 궁금한게 사람들 인터벌 하는데 심박은 왜 200가까이 올라가게는 안해? 그 정도로 인터벌하면 효과가 없나? - dc App
인터벌은 고심박 고강도 적응을 위해서 하는 건데, 너무 높은 강도로 깔짝 하면 유산소 적응이 아니라 무산소 훈련이 돼버림
보통 높은 강도라도 최고심박 95%가 넘어가게 하지는 않음 4~8분 4세트씩 탄다고 하면 그정도 강도는 유지도 안되겠지
오호 좋은 지식이네 자전거는 결국 유산소 능력이니깐 유산소 최대치까지 하고 무산소는 헬스장에서 하면 되겠다 - dc App
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에어로 후드 자세에서 팔 상박을 기대고 쓴다면 강추함 별거 아닌거같은데 차이가 엄청 크더라 무거운건 감수하시구
개물 등장
“로드에 싱글은 아닌것 같아” - dc App
"에카 안 달고 일단 써보려고"
아니 십 1.28인데 2.78이라 썼네 바부
2.78 글케 크진 않음
ㄷㄷㄷ 1.28 - dc App