엥그래요? 먼가 크랭크 크기는 줄어들고 돌리는 크랭크암은 길어지는건가보네여 - 수컷은 스캇
BS라이더(parking9994)2024-05-30 12:10
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기왕 줄일거면 65써봐 67.5 구하기도 힘듬 - dc App
그돈씨스템식스오너(tg7mzhwafwje)2024-05-30 12:11
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마진파미 살거라 선택은 가능한거 같긴한데 65까지 확 내려도 되는건가 두렵다 ㄷㄷ
식빵조아(park2015)2024-05-30 12:12
165 가즈아
도그마흐나르도(legendjsh)2024-05-30 12:13
답글
무섭다...ㄷㄷ
식빵조아(park2015)2024-05-30 12:15
답글
평소에 90 이상의 케이던스로 탔으면 이질감 잘 못느끼고
7~80 정도의 토크형으로 탔으면 이질감 오질 수 있다고 생각함.
난 인심 78밖에 안되서 165 내렸다가 포가차도 작은거 쓴다길래 이번에 싸이브레이 크랭크 162.6 로 바꿨는데 확실히 무릎 각도가 이완되서 에어로 자세 할 때 좀 더 편하더라
도그마흐나르도(legendjsh)2024-05-30 12:17
답글
90이상으론 순풍 타는거 아니면 많이 안타긴 하고 88쯤이 젤 편하게 탔던거 같긴함...
식빵조아(park2015)2024-05-30 12:18
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174에 인심이 몇인지는 모르곘지만 편하게 타려면 165 도전해볼만할지두?
근데 뭔가 자기만의 주행법이 몸에 익은 상태면 한 번에 길이 줄일경우 이질감이 클 수도 있으니 고민혀봐
포가차보다 작게 160 ㄱ
허걱...ㄷㄷ
줄이면 안장 더 내릴 수 있나요? - 수컷은 스캇
내릴 여유는 있을거 같은데 엄청 내려가긴 하겠네....
안장을 더 올려야지
피팅샵가서 간이로 상담해보자 - dc App
피팅샵이 정배이긴 하쥬
키 몇임 그리고 줄이면 안장 올라감 - dc App
오잉? 내려가는게 아니고 올라감? ㄷㄷ 174인데
엥그래요? 먼가 크랭크 크기는 줄어들고 돌리는 크랭크암은 길어지는건가보네여 - 수컷은 스캇
기왕 줄일거면 65써봐 67.5 구하기도 힘듬 - dc App
마진파미 살거라 선택은 가능한거 같긴한데 65까지 확 내려도 되는건가 두렵다 ㄷㄷ
165 가즈아
무섭다...ㄷㄷ
평소에 90 이상의 케이던스로 탔으면 이질감 잘 못느끼고 7~80 정도의 토크형으로 탔으면 이질감 오질 수 있다고 생각함. 난 인심 78밖에 안되서 165 내렸다가 포가차도 작은거 쓴다길래 이번에 싸이브레이 크랭크 162.6 로 바꿨는데 확실히 무릎 각도가 이완되서 에어로 자세 할 때 좀 더 편하더라
90이상으론 순풍 타는거 아니면 많이 안타긴 하고 88쯤이 젤 편하게 탔던거 같긴함...
174에 인심이 몇인지는 모르곘지만 편하게 타려면 165 도전해볼만할지두? 근데 뭔가 자기만의 주행법이 몸에 익은 상태면 한 번에 길이 줄일경우 이질감이 클 수도 있으니 고민혀봐
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띠용?!
165부터 시작하자 - dc App