페달링 운동에 지렛대의 원리가 작용함
키 크면 몸무게도 많이 나가고 에어로에서 손해보는건 맞는디 그거 다 감수하고도 긴 지렛대 버프가 패시브로 작용해서 결과적으로 이득보는건 맞음
호빗들 이완캘럽이나 윤중헌 들고 정신승리 할거같은디 역대 뚜르나 지로 최상위 퍼포먼스는 장신 사이클러들이 냈음
키 크면 몸무게도 많이 나가고 에어로에서 손해보는건 맞는디 그거 다 감수하고도 긴 지렛대 버프가 패시브로 작용해서 결과적으로 이득보는건 맞음
호빗들 이완캘럽이나 윤중헌 들고 정신승리 할거같은디 역대 뚜르나 지로 최상위 퍼포먼스는 장신 사이클러들이 냈음
답은 키크고 몸무게 적게 나가면 최상이라는거네
키큰데 다리 짧으면 좆망이지 핵심은 다리가 길어야함
허벅지 긴것보단 종아리 긴게 더 좋을려나?
나같은 호빗추어 라이더는 마일리지와 업힐 트레이닝이 유일한 활로다 씨발 ㅠㅠ
포가차르는 정말 난놈이야...
188 인심 92이면 상위 몇프로임 자전거계에서 ?
그냥 키크면 파워자체가높게나옴 근육량도더많으니까
피지컬이 애초에 타고난게 아니면 키가 170후반은 넘어가야 경쟁력이 있는듯.