페인킬러는 아예 기획 단계부터 저가를 목표로 만든 모델인데다 물량도 엄청나게 풀었으니 그 가격에 가능한거고 tt차같은 경우엔 수요가 훨씬 적고 애초에 아무리 싸게 만들더라도 싸게 뽑을 수가 없는 프레임임
풍동실험은 했을까 싶은 알리 tt프렘도 150은 우습게 넘어가니까...

코메트 스피릿이라고 페인킬러랑 생긴건 별차이 없는데 풀인터널 적용하고 카봉휠 낑궈서 400인가에 팔았다가 대차게 망했던 모델 있는데 t1도 비슷한 수순이지 싶음



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