[일반] 이제 디브는 무게가 림브랑 큰차이가 없구나

[BSA31.6(llty4837)]

스톡 신형 올라운더 프레임 프레임 무게 700~750그람

디티 스위스 PRC 1100 DICUT® MON CHASSERAL 림높이 24밀리 무게 1266그람

짚 nsw 353 림높이 45밀리 무게 1255그람

기술발전되니 디브가 림브대비 프레임이나 무게에서는 큰차이 없고 구동계에서 한 200~300그람정도 손해보는정도인듯

아 물론 가격은 디브 버전이 합하면 2~300만 더비쌈 ^^

돈없어서 림브쓰는거 서러워

[캐리미(175.203)]

로터,,,무게는,,,,조상님이,,,들어,,,주시나,,,?

[BSA31.6(llty4837)]

그거 구동계 무게에 포함되어있을껄?

[캐리미(175.203)]

이,,할아재는,,,잘,,몰라요,,

[익명(211.228)]

200~300 차이면 로터 무게 합한거지. 근데 비대칭 전력이긴 하지만 레드22 같은 변태 셋팅이 있어서 딴거 다 포기하고 경량만 추구하면 아직 차이가 좀 나긴 하는 듯

[익명(211.226)]

에이토스처럼 과도한 경량화때문에 생기는 이슈만 없으면 좋겠네

[BSA31.6(llty4837)]

수수깡좌 사건은 뽀각난건 라이더잘못 대처는 습샬잘못으로봄

[익명(221.152)]

로터, 유압용 기름 무게는 조상님이 알아서 해주신단거지?

[BSA31.6(llty4837)]

그거해도 저기 완차무게가 제조사 주장으로는 6.2킬로임 뻥스펙이라고 감안해도 노페달 6.5정도는 나오겠지뭐 에이토스도 가볍고

[익명(211.228)]

9150, 9170 이 스펙상 무게가 거의 동일한데 여기에 9170은 로터와 유압선 무게 추가해야 하고 9150은 케이블 무게 추가해야 하는데 둘다 합하면 200g 차이도 안 날 듯?

[ㅁㄴㅇ(121.170)]

누가보면 생수통 하나 들어가는줄 알겠네

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[BSA31.6(llty4837)]

림브 상급무게랑 디브 최상급이랑 무게가 비슷해질듯 중급보다야 가볍고

[BSA31.6(llty4837)]

o2 vam 림브랑 디브버전 둘다있는데 무게차이가 1킬로 이상차이안나는데?

[BSA31.6(llty4837)]

내말은 같은 프레임에서 림브버전 디브버전으로 따져야지

[BSA31.6(llty4837)]

뭐 비싼건 ㅇㅈ할수밖에 없네

[익명(211.228)]

옛날 림브 최신 디브 구동계 비교하면 차이 많이 나도지만 같은 axs 림디브나 같은 듀라 림디브는 별 차이 안 나는데..?

[익명(211.228)]

나도 9250셋 가격은 잘 몰라서 찾아봤는데 브레이크는 비슷하고 레버에서 30만뭔 차이나긴 하네. 51x만원대 48x만원

[BSA31.6(llty4837)]

9200 시리즈 가격 다떠서 이미 시중에 다풀렸는데?

[익명(211.228)]

나눅스에 들어가면 다 나옴. 내가 디브라 계산을 안 해봤을 뿐

[익명(211.228)]

https://www.nnxsports.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=8670&category=005001002001
https://www.nnxsports.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=8669&category=005001002001
여깄는대여..

[아키라(jju87)]

경량으로 돈을 더 버는 재미 ㅋㅋㅋ - dc App