4mm 거의 대부분 4~5nm
5는 좀 애매한데...
4,5,6이었던가 세 단계있었음 - dc App
2-25짜리삿웅
감사함미다 - dc App
2-20이면 대부분 해결 되는편
글쿤요 감사해유 - dc App
페달이랑 스프라켓말곤 최대 10남짓이면 충분한듯요. 자이언트 토크렌치가 2-15라 자전거에 쓰기 딱 좋음.
저도 찾아보고 있었어유 페달 스프라켓만 힘이 많이 들어가는군유 - dc App
해당 댓글은 삭제되었습니다.
자이언트 토크렌치 추천하는 이유가 있구나 - dc App
4~6이 제일 많고 7~8은 보통 안장 클램프가 이정도인 경우가 많음 12 시마노 크랭크 40 보통 로터 락링 토크값, BSA BB 54 스램 크랭크 - dc App
물통 케이지는 3~4 정돓 조임 - dc App
이거 정리해놔야겠다 형 전문가네 - dc App
결국 자가 정비 수준은 15 이하에서 해결 된다는 소리네 - dc App
내꺼같이 안장 클램프 12뉴턴같은 애들도 있으니 꼭 다 맞는건 아님 ㅋㅋ - dc App
Nm을 뉴넌이라고 읽는구나 - dc App
맞긴해 로터락링도 보통은 드드드드득 5번 정도면 얼추 안빠지고 ㄱㅊ음 - dc App
Nm 뉴턴미터 ㅇㅇ - dc App
문과는 잘 배우고 감미다 - dc App
맞다 디스크 액슬은 따로 쓰여있지 않는한 10Nm정도로 조이면 적정함 - dc App
ㅇㅇ 휠 뺄때 보니까 10이라고 쓰여 있는데 토크렌치 없어서 무서워서 살짝 조여놓음 - dc App
4mm 거의 대부분 4~5nm
5는 좀 애매한데...
4,5,6이었던가 세 단계있었음 - dc App
2-25짜리삿웅
감사함미다 - dc App
2-20이면 대부분 해결 되는편
글쿤요 감사해유 - dc App
페달이랑 스프라켓말곤 최대 10남짓이면 충분한듯요. 자이언트 토크렌치가 2-15라 자전거에 쓰기 딱 좋음.
저도 찾아보고 있었어유 페달 스프라켓만 힘이 많이 들어가는군유 - dc App
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자이언트 토크렌치 추천하는 이유가 있구나 - dc App
4~6이 제일 많고 7~8은 보통 안장 클램프가 이정도인 경우가 많음 12 시마노 크랭크 40 보통 로터 락링 토크값, BSA BB 54 스램 크랭크 - dc App
물통 케이지는 3~4 정돓 조임 - dc App
이거 정리해놔야겠다 형 전문가네 - dc App
결국 자가 정비 수준은 15 이하에서 해결 된다는 소리네 - dc App
내꺼같이 안장 클램프 12뉴턴같은 애들도 있으니 꼭 다 맞는건 아님 ㅋㅋ - dc App
Nm을 뉴넌이라고 읽는구나 - dc App
맞긴해 로터락링도 보통은 드드드드득 5번 정도면 얼추 안빠지고 ㄱㅊ음 - dc App
Nm 뉴턴미터 ㅇㅇ - dc App
문과는 잘 배우고 감미다 - dc App
맞다 디스크 액슬은 따로 쓰여있지 않는한 10Nm정도로 조이면 적정함 - dc App
ㅇㅇ 휠 뺄때 보니까 10이라고 쓰여 있는데 토크렌치 없어서 무서워서 살짝 조여놓음 - dc App