딱 전동식 구동계에 카본프레임 정도
그이상으론 뭔 최상급 카본이니 듀라에이스니 ㅇㅈㄹ 해봐야 '성능차이' 없는수준이고
공학을, 역학을 고딩수준으로만 알아도 진짜 무의미하다는건 알거고
그거에 몇백 무쓸모하게 태우는거고 가장 확실한 성능은 '디자인' 이랑 에어로 형상 아님...?
그 모든걸 만족하는데 750밖에 안하는 트렉 마돈 sl6 105 di2 달려있는거지만
이게 ㄹㅇ 씹 가성비 아니냐 ㅋㅋㅋ
딱 전동식 구동계에 카본프레임 정도
그이상으론 뭔 최상급 카본이니 듀라에이스니 ㅇㅈㄹ 해봐야 '성능차이' 없는수준이고
공학을, 역학을 고딩수준으로만 알아도 진짜 무의미하다는건 알거고
그거에 몇백 무쓸모하게 태우는거고 가장 확실한 성능은 '디자인' 이랑 에어로 형상 아님...?
그 모든걸 만족하는데 750밖에 안하는 트렉 마돈 sl6 105 di2 달려있는거지만
이게 ㄹㅇ 씹 가성비 아니냐 ㅋㅋㅋ
750에 105야투는 좀 짜쳐서 sl7사는게 낫지않냐
그니까 울테나 듀라에이스 ㅡ> 사실상 의미없는 수준의 성능 이거라 가성비 아니냐고 105 di2 달린게 ㅋㅋ
살다살다 750에 가성비 자전거소리가 나오는구나
딱 30%만 세일해보자
가성비는 이런데 붙이는게 아니에요.. - dc App
눈을 들어 쎌로를 보라 - dc App
ㄹㅇ 첼로에서 마돈 디자인 색감으로 내면 바로산다
가?성?비 - dc App
진짜 두뇌 동기화가 제대로 된건가 750 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자전거에 750이 어케 가성비야 미친사람
로평ㅋㅋㅋ - dc App