내가 생각해본건
사이클 아카데미 증가로 체계적 훈련
고인물들이 계속 타서 몸이 계속 올라감
신인들(=상대적으로 고인물 평균 연령에 비해 어린 라이더)의 타고난 피지컬이 좋음
장비 업그레이드 (프레임, 휠, 구동계, 스프라켓 등)
이것들인데 뭐가 제일 영향 클까?
내가 생각해본건
사이클 아카데미 증가로 체계적 훈련
고인물들이 계속 타서 몸이 계속 올라감
신인들(=상대적으로 고인물 평균 연령에 비해 어린 라이더)의 타고난 피지컬이 좋음
장비 업그레이드 (프레임, 휠, 구동계, 스프라켓 등)
이것들인데 뭐가 제일 영향 클까?
코로나때 입문한놈들 자접하고 다른거 하러가서 - dc App
파미 도입이랑 훈련지식에 대한 상향평준화? - dc App
인도어 트레이닝
라이덕때메 파워미터 쓰는사람이 엄청 늘어나면서 로라도 많이사고 그런것같음
유튜브로 인해 훈련 지식이 민주화됨 - dc App
파워미터 보급 (가격대가 낮아지면서 훈련 조금한다 싶으면 필수 세팅에 가까워짐) 이에 따른 체계적인 훈련 (즈위프트, 라이덕, 인터벌스 등등 훈련량 관리) 영양학의 발전 이로 인한 훈련/영양/휴식회복 의 관리 과거에는 그냥 무조건 빡세게 타면 실력은 올라간다,, 였는데, 이제는 휴식개념도 잘 잡혀서... 부상도 줄어들고 실력도 많이 올라간듯 합니다. 이건 아마추어 뿐만 아니라, 프로에게도 적용되는 듯...
약한놈들은 다 자접하고 강한놈들만 살아남음
파미가 싸져서 상용화된게 큰거같음 - dc App
기어비 낮아지고 튜블리스에 타이어도 넓어지는 추세여서 탑승감도 좋아져서 동호인 체력으로도 느리더라도 멀리 갈 수 있게 된것도 큰 것 같고 - dc App
로라 유입으로 초기화가 없어짐
파미랑 훈련방법 보급 - dc App
저가형 파미의 보급으로 동호인들도 데이터 기반의 훈현이 가능해진게 큰듯 - dc App
닥 파워미터
파워미터 대중화 + 훈련의 고도화
로라 보급에 훈련방법 오픈된게 크지 않나? - dc App