단순 생각했을때
2x 12s 면 양끝 세개씩 빼고 18개 정도 쓴다고 생각했는데
중간에 애매하게 겹치는 구간 기어비를 막 아우터 걸었다 이너 걸었다 하면서
한단계씩 변속하는 일은 없으니까..
다운힐 패달링해서 기록단축해야하는 대회나가는 선수 아니면
앞체인링 적당한거 쓰면.. 이게 일반인 기어비인가
13단 빨리 나오면 좋겠네
2x 12s 면 양끝 세개씩 빼고 18개 정도 쓴다고 생각했는데
중간에 애매하게 겹치는 구간 기어비를 막 아우터 걸었다 이너 걸었다 하면서
한단계씩 변속하는 일은 없으니까..
다운힐 패달링해서 기록단축해야하는 대회나가는 선수 아니면
앞체인링 적당한거 쓰면.. 이게 일반인 기어비인가
13단 빨리 나오면 좋겠네
확실히 13은 되어야 온로드 먹을만 해짐. 근데 로뚱이면 고속이나 업힐 둘 중 하난 포기해야 ㅋㅋㅋ
고속 좀 포기하고 40t에 뒤에 11-44같은거 쓰면 좋아보임
내가 계산해봤는데 14단이 완벽함 13단도 어디 하나 빔. 뭐 엄청 큰 차이를 주진 않지만
난 앞드 다는게 낫던데 11 12 13 14 15 17 구간 못버리겠어
11-28t
11-44쓰면 11 12 13 15 17 14 한장 비네
그리고 업힐엔 앞드 딸깍 한번으로 끝이고 싱글은 뒷드를 과하게 변속하고