에어로그래블이 미래다
그냥 45c 타이어 클리어런스면 죄다 그래블로 분류하려나봄
해당 댓글은 삭제되었습니다.
이번 언바운드 350 우승자 그래블이 저러니까 근데 내 생각도 그냥 기존 로드 지오메트리에 타이어만 넓힌것도 좋다고 생각해 엔듀런스마냥 조금 편하겠다고 수정해서 양쪽에 선택 못받느니 그래블은 도로 포장 깔끔하지 않은 곳에서도 로드 느낌으로 달릴 수 있어지면 좋으니
근데 난 그런게 좋아
나도 그래서 관심 갖고 보는중.. 뭐 포지션이 좀 더 편하고 어쩌구.. 필요없다.. 못생긴건 싫어
에어로그래블이 미래다
그냥 45c 타이어 클리어런스면 죄다 그래블로 분류하려나봄
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이번 언바운드 350 우승자 그래블이 저러니까 근데 내 생각도 그냥 기존 로드 지오메트리에 타이어만 넓힌것도 좋다고 생각해 엔듀런스마냥 조금 편하겠다고 수정해서 양쪽에 선택 못받느니 그래블은 도로 포장 깔끔하지 않은 곳에서도 로드 느낌으로 달릴 수 있어지면 좋으니
근데 난 그런게 좋아
나도 그래서 관심 갖고 보는중.. 뭐 포지션이 좀 더 편하고 어쩌구.. 필요없다.. 못생긴건 싫어