뽀각위치 해석임펙트는 무시하고 정적하중 최대(150키로 라이더중량 가정)딱 여기네C형 클렘프에 비해 인서트방식의 싯포고정이 충격이 많은 환경에선 좀 취약하긴 할듯내부에 금속 라이너 하나 추가해야- dc official App
부러졌잖아
내가뽀겐거 기반으로 재설계해서 해석해본거.. - dc App
업체에서 1짤같이 분석해주는거야?
내가한건데 ㅋㅋ - dc App