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뽀각위치 해석
임펙트는 무시하고 정적하중 최대(150키로 라이더중량 가정)

뽀각

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딱 여기네

카본뽀

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C형 클렘프에 비해 인서트방식의 싯포고정이 충격이 많은 환경에선 좀 취약하긴 할듯

내부에 금속 라이너 하나 추가해야

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