28c 30c 하는게 타이어 두께규격이고
펑크등의 타이어 내구성에 직접적인 관련이 있다고 하는데
이 내용은 맞죠?
(입문자입장에서는 꽤 신경을 쓸수 밖에..)
궁금점.
1. 저 숫자가 센티미터같은데
자전거 정면에서 봤을때의 타이어 두께인지, 옆에서 봤을때의 두께인지 궁금합니다.
2. 저 말고 초보들이 가장걱정하는게 펑크같던데 로드로써 상당히 두꺼운 두께는 몇센티 정도 됩니까? 그 타이어가 사용되는 로드쪽을 알아보려고 합니다.
읽어주셔서 감사합니다.~
펑크등의 타이어 내구성에 직접적인 관련이 있다고 하는데
이 내용은 맞죠?
(입문자입장에서는 꽤 신경을 쓸수 밖에..)
궁금점.
1. 저 숫자가 센티미터같은데
자전거 정면에서 봤을때의 타이어 두께인지, 옆에서 봤을때의 두께인지 궁금합니다.
2. 저 말고 초보들이 가장걱정하는게 펑크같던데 로드로써 상당히 두꺼운 두께는 몇센티 정도 됩니까? 그 타이어가 사용되는 로드쪽을 알아보려고 합니다.
읽어주셔서 감사합니다.~
정면두께인데 장착되는 림에따라 실측치가 다름. 이건 회사마다 달라서 직접 재야됨. - dc App
국내에서 구할수 있는건 28c까지가 보통이고 몇까지 들갈지는 님 자전거 클리어런스에 따라 다름. 보통 요즘 디스크 로드는 한 32~34 정도 들가고 옛날 림브면 30도 안들어갈수 있음 - dc App
같은 타이어는 두께는 같은데 부피가 크면 속에 들가는 공기가 많아지니까 공기압을 낮출수 있어서 펑크확률이 조금 내려감 - dc App
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그런가요? 제가 착각하고 있는건가요? 펑크문제는 저는 타이어 두께와 적절힐 공기압이라고 알고 있었거든요