엔듀런스 로드
존나편함 그냥 스택과 리치와 타이어 넓이에서오는 승차감이 말도안될정도
요즘은 에어로,올라운드 로드도 타이어넓이에 의해 승차감이좋아졋지만
예전 23 ,25쓰던시절에 엔듀런스 로드 32c 맛보면 오르가즘느낌
속도좀 포기하고 엔듀 써도 될지도 에어로,올라 로드들이 승차감좋아진 요즘도 엔듀로드는 넘사벽 승차감임
그래블은그냥 도로용이 아니니 뻇음
엔듀런스 로드
존나편함 그냥 스택과 리치와 타이어 넓이에서오는 승차감이 말도안될정도
요즘은 에어로,올라운드 로드도 타이어넓이에 의해 승차감이좋아졋지만
예전 23 ,25쓰던시절에 엔듀런스 로드 32c 맛보면 오르가즘느낌
속도좀 포기하고 엔듀 써도 될지도 에어로,올라 로드들이 승차감좋아진 요즘도 엔듀로드는 넘사벽 승차감임
그래블은그냥 도로용이 아니니 뻇음
사람 이야긴줄 알았더니 자전거 이야기였구만...
사람이야기를왜해
이시끼야 엔듀타라 엔듀에 28c 박으면 속도도빠르고 편하다
엔듀에 28씨 박은 사람 나야나
옛날에 그래블이 로드랑 엠티비 사이에 껴서 애매했다면 이제는 엔듀로가 에어로 올라운드랑 그래블 사이에 껴서 애매하네
곧 엔듀로-그래블 통합될듯?
그래블에 32c 정도끼면 엔듀처럼타는거고 그래블타이어 빵빵한거끼면 그래블되는거고
잡아먹을거 같긴함. 경계가 애매해질듯 일단 엔듀로 아닌 에어로 올라운드도 32c까지 넣을수 있어지는 추세고 그래블 지오메트리가 엔듀처럼도 나오고 레이스용으로도 나오고 이러니까 바퀴 레이스용보다 조금 크게 낄 수 있었던 엔듀로는 에어로 올라운드에 포함되고 편한 지오메트리에 넓은 클리어런스는 그래블이 가져가면서..
https://www.google.com/search?client=safari&sca_esv=0e7f451ca0999d48&sca_upv=1&rls=en&sxsrf=ADLYWIK7PU6w57ptrS8Y98G4b4DL7Hmy9w:1718756908944&q=%EC%97%94%EB%93%80%EB%A1%9C&udm=2&fbs=AEQNm0DmKhoYsBCHazhZSCWuALW8l8eUs1i3TeMYPF4tXSfZ9zKNKSjpwusJM2dYWg4btGKvTs8msUkFt41RLL2EsYFXj1HJ-6Tz3zY-OaA8p5OIwKXtepe1nwMbiobd8aopYI3Djq-_wHNSyqi1J5rXtrZ-dEOjuJfkJpxXj8pUC3HmGzP_4yQ_xdzK9qDO3vbGQ9OKpWceCh1Pu2_RMxyWEg0
엔듀로는 얘고...
앗.. 링크 안 먹네. 암튼 엔듀런스 X= 엔듀로
그냥 로드에 30c 박으면 되는뎁쇼 - dc App