안녕하십니까 수리산에서 제일 느린사람입니다
그럼 세미슬릭, 미니블럭 비교 드가겟읍니다
파와미터가 없어서 자세한 비교가 없읍니다
스펙은 동일하게 700c×38c
공기압
오프로드 앞35 뒤40
온로드 앞 50 뒤60
1. 리볼트2 순정 세미슬릭
자이언트 크로스컷 700c×38c
요걸로 국토종주도 다녀왓읍니다
온로드
23c 클린쳐와 비교하면
평속이 28~9에서 26~27로 하락햇습니다
오프로드
업힐 시 앞,뒤 체중이동이 슬립을 결정합니다
댄싱이 절대 불가능합니다
코너에서 자전거를 눕힐 수 없슴다
한계 접지력이 부족한게 흙길에서 잘 느껴집니다
2. 슈발베
울트라바이트 700c×38c
온로드에서
26~27 세미슬릭 비슷하게 나옵니다 더 힘든느낌입니다
오프로드에서
업힐 시 댄싱 씹가능 슬립난적없습니다 체중이동 필요없습니다
다운힐 시 린아웃 연습중 넘어진 적 없습니다
흙길 접지력이 오프로드에서 엄청난 차이가 납니다
공통점은 둘 다 자갈길에선 소용없습니다
타이어가 얇다면 자갈 사이를 조금씩 파면서 돌파하는 느낌이 들어옵니다
자갈길 편하려면 므틉가서 2인치 이상 쓰십쇼
3줄요약
세미슬릭도 오프로드는 가능하지만 위태롭다
미니블럭도 온로드에서 엄청 느리지 않다
타이어 얇으면 자갈길은 둘 다 힘들다
-Giant Revolt2 2020
므틉 2.4인치 도로에서 죽어요
해봣는데 20 유지도 힘들엇읍니다 -G-
원하던 정보글 념추
깍두기 타이어에서 미니블럭으로 교체시 포장도로에서 체감 많이 될까요? 뒤타이어 조금만 더 타면 교체할 수 있어서요.
45c 왕깍두기 40c 미니깍두기
타본 입장에서...전 체감 많이됐어요
폭 차이 보다는 확실히 깍두기 차이가 큰 거 같았음
빅 깍두기 체감은 체감 엄청심해요 -G-
사장님이 깍두기 좋다고해서 장착해서 타밨는데 하이브리드보다 너무 힘들어서(승차감은 좋은데 속도가 너무 안남) 다음에는 도로용 타이어 장착할려고요.
도로에서는 깍두기가 쓰레기 그 자체 ㄹㅇ.. -G-
않이..근데 미니깍두기로 업힐 댄싱 슬립 겁나 나던데...난 뭘 잘 못하고 있는걸까... 일단 수리산 참가할 땐 깍두기타고 가야겠네염
미니깍두기 슬립나는건 댄싱을 너무 공격적으로쳐서 그런거같아요 온로드는 상관없는데 오프로드는 핸들 박살낼 기세로 댄싱치면 그냥 슬립나요 -G-
자갈은 돌 위에서 굴러가는거라 뭘타도 무섭... 실력 생각해서 오바하지 않는게 답...
바닥이 움직이는 공포감.. ㄹㅇ 개무서워요 -G-
그래블 타는 애들 저 타이어에 공기압 40이나 넣고 산 타는거봄 신기하기함...ㄷㄷㄷ
그렇게 타면서 다들 공포감에 쩔어잇읍니다 -G-
2.1인치 므틉타야랑 38c 램블러 바꿔가면서 타봤는데.. 업힐에선 확실히 차이남.. 다운힐도 확실히 차이남..
타이아 차이가 제일 체감 지리졍 ㅋㅋㅋ -G-
같은 33c도 미쉐린 파워그래블은 업힐 댄싱 불가, 슈발베 gone 올라운드는 가능
슈발베..슈발베가 답이다.. -G-
근데 1500km 타고 트레드 없어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지우개로 유명하더라구요 ㅋㅋㅋ -G-
40c 깍두기쓰는데 울트라바이트는 검월이기도 해서 좀 땡기네 - dc App
모델명 컨티 테라트레일 - dc App