풀샥 사고싶은데 지금 하드테일 타는중
용도: 얕은 싱글 타는용( 무조건 싱글타러 나가는거 도로는 로드탐) + xc 파워미터 페달 쓰는 중 = 업힐 탈땐 열심히 탈거
내려올땐 싱글 천천히 내려오면서 힐링
계단바리 + 천천히 배우기+씩스처럼 속도내면서 내려오는거 아니고 천천히 내려오면서 끌바 안할정도로만 타기 (파크x)
정비는 샵맡길거긴함
금액: 중고로 400정도
매물 선택존
1. xc풀샥 스캇 스파크 rc
장점 : 리어샥 안보임 + 개 이쁨
단점: 샥안보여서 관리 ㅈㄴ어렵다는데? + hmf 카본이라 약간 식음 + 스펙에 비해 좀 비싼듯?
vs
2. 트레일급 (130mm) .
자이언트 트랜스 어드밴스 프로?
장점 130mm 폭스샥 젤 좋은등급 + 샥나와있어서 정비쉬울거거같음
단점: 스캇보단 덜 이쁨 + 뭐 폭스샥 라이브 전동으로 진동 잡아준다는데 그거 고장날거같음.
기능상으로는 트레일 사는게 맞겠지? xc 풀샥이랑 하드테일이랑 크게 차이안날거같긴한데
럭스
럭스 중고매물없어
캐년 뉴런 cf 8 - 최근에 지오메트리 개편도 됐고, 가격도 10% 정도 세일할 때 사면 관세부가세 다해서 400안짝으로 살듯
고마워 한번 보러가볼게
아 그리고, 샥 관리 힘든거는 비추함...... 멀쩡한 자전거 정비 맡겨도 정비불량이나 정비실수 우르르 튀어나오는 경험 한적이 있어서, 므틉 전문가라 자칭하는 샵들도 생각보다 허접할걸 염두해 두어야 하는 것 같음
보니까 로드도 똑바로 정비못하는곳들 많던데 므틉은 어쩌나 싶다.. 고민되네 신차가 맞으려나
내 경우에는 샵갔다 왔더니 샥에 작은 문제 생기고, 전용규격 볼트너트도 없어지고 하는 황당한 일 한번 겪어봄.....
10... 개빡치네 ㅋㅋㅋ
정비 샵맏길거면 샥안보이는게 무슨상관임
글구 400예산이면 나같으면 신차사겠음 생각외로 샥 정비주기같은거 안지키는 경우가 대부분임
V10 프레임이 600하는데 ... 200만 더 쓰지....
v10 이 뭐야..?
그래서 굳이 둘중 하나 고르하면 2번 (물론 본인이 샥 상태 볼줄 안다는 전제하에)
정비할때 개비싸게 부를까봐 ㅋㅋㅋ 그럼 신차 추천모델있음?
아까 뉴런 추천하긴 했는데, 지금 럭스 트레일 cf 6 할인하네, 관부가세까지 하면 살짝 가격은 초과해도 무게도 괜찮고, 용도도 xc랑 트레일 중간급이고, 가변싯포도 폭스껄로 끼워줘서 현재 세일 감안하면 뉴런보다 이게 나은거 같아.
아 위에 붕이구나 ㄳㄳ 트레일 보러갈게 고마워