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북부놈들은 서울놈들같고
남부놈들은 라도놈들같으며
중부는 충청도~대전 / 서울라도스까 느낌이 쎄게 남

근데 행정처리 전반은 개차반임

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자전거 인프라를 좋다고 느낄 수 있는 이유는
사실 이탈리아도 교통사고 만만찮게 많이
나는데 도로가 옛날부터 사용된, 울퉁불퉁한
길이 많고 고속을 낼 수 있는 도로는 당연
자전거가 진입이 안되니까 그런거,

국도가 제한속도가 그렇게 높지 않고
클락션 안울릴거라 생각하지만 많이들 눌러도
미친놈들처럼 빠바바바방 연타갈기는건 아님
다만 10m 이내 근접해서 빵 하더라

로드자전거는 여기서도 타는 인구만 탐
다른점은 의외로 청년들이 많이탐
2~30대가 한국에 비해 의외로 많은편
젊은이들 장비는 유압디브가 많이 장착되어
있는데 전동은 흔치 않았고

40대 이상부터는 예전에 쓰던 -림- 자전거로
쭈욱 타는분들이 많았음

산악지역 특성상 MTB 동호회, 샵도 꽤 많은거 같다
E-MTB도 생각보다 흔했음

종합적으로 생각해보면 그냥.. 도로제한속도,
많은 국도들, 오래된 자전거 문화등이 좀
이래저래 유지되서 한국보다 오 자전거 친화적이네~
라고 생각이 들 수 있지만 타다보면 꼭 그런것만도 아니네
라는 느낌을 많이 받았다

결론
역시 자전거는 공도에서 타야