페달도 종류에따라 무게가 다 다르니깐...
페달은 사실상 신발이랑 한세트라고 봐야해서 그런듯
시마노, 룩, 타임, 스플 등등 수많은 클릿과 페달종류, 파미의 유무 등 사용자에 따라 달라지는게 페달이라서
그렇게 생각하면 휠도 타이어도 떼고 무게 재야하는 상태가 되지 않나 싶어서
그래서 프레임무게를 따로 기재하는 브랜드도 많지 자장구 무게의 기준을 잡는게 사람마다 다르니깐
친절맨의 답변이 이해에 많은 도움이 되었읍니다.
그냥 업체에서 내주는 완차무게를 일잔 사용자들도 따라하는건가
일반인이 무게 잴때 뗀다고?
보통 안때고 재는디요. 업체에서 출고될때 페달없이 출고되니까 그무게 기준으로 재는 사람들이 있어서 그런거임
걍 무게딸칠때나 페달빼고 재는거지 장황하게 설명할 필요있나
페달이 종류따라 무게 차이가 꽤 커서 그런듯?
페달도 종류에따라 무게가 다 다르니깐...
페달은 사실상 신발이랑 한세트라고 봐야해서 그런듯
시마노, 룩, 타임, 스플 등등 수많은 클릿과 페달종류, 파미의 유무 등 사용자에 따라 달라지는게 페달이라서
그렇게 생각하면 휠도 타이어도 떼고 무게 재야하는 상태가 되지 않나 싶어서
그래서 프레임무게를 따로 기재하는 브랜드도 많지 자장구 무게의 기준을 잡는게 사람마다 다르니깐
친절맨의 답변이 이해에 많은 도움이 되었읍니다.
그냥 업체에서 내주는 완차무게를 일잔 사용자들도 따라하는건가
일반인이 무게 잴때 뗀다고?
보통 안때고 재는디요. 업체에서 출고될때 페달없이 출고되니까 그무게 기준으로 재는 사람들이 있어서 그런거임
걍 무게딸칠때나 페달빼고 재는거지 장황하게 설명할 필요있나
페달이 종류따라 무게 차이가 꽤 커서 그런듯?