머드가드의 에어로효과 : 클리앙이전 글에서 바이크 투어링시 자전거 무게보다는 마찰력에 의한 구름성이나 에어로가 더 중요하다는 동영상을 소개했었습니다. 구름성이나 마찰력은 휠셋 타이어들을 바꾸면 될텐데 자전거의 다른 요소들이 어떤 영향을 미치는지 궁금해졌습니다. 아래 동영상은 바이크 투어링시 바이크의 컴퍼넌트가 에어로 다이나믹에 미치는 영향을 다루고 있습니다. 흥미있는 부분은 몇가지 요인들 중에 머드가드와 새들백이었습니다. 머드가드가 경량화보다 더 효과가 있을까? 머드가드? 이건 계륵과 같은 아이템이어서 달아 놓으면 자전거 간지 떨어지고, 무게도 증가하는 것 같고, 잘못 달면 타이어랑 닿거나 딸각 움직여서 영 손이 잘 가지 않는 아이템 아닐까 싶습니다. 그렇지만, 머드가드의 에어로 효과에 관한 몇가지 리포트가 있습니다. 일단 이 논문부터 보시면.. http://ai2-s2-anansi-manual-pdfs.s3.amazonaws.com/1579574299.pdf 머드가드의 휠 커버 각도가 중요한데 135도가 최고의 에어로 효과를 보인다는 결과입니다. 약 4% 정도의 에어로 효과가 있다고 보고하고 있습니다. 바퀴가 앞으로 회전하면서 공기의 저항을 받는데 머드가드는 이 공기 움직임에 streamline을 만들어준다는 소리죠. (from doi:10.4271/2019-01-5086) 아래 링크도 머드가드를 달면 에어로 효과가 있다는 기사입니다. https://road.cc/content/tech-news/268203-mudguards-are-more-aero-study-shows-optimum-drag-reduction-achieved https://saemobilus.sae.org/content/2019-01-5086/ 이런 시도들은 실제 실험이 아니라 CFD등 컴퓨터 시뮬레이션으로 예측하기 때문에 실제와 차이가 날 수 있긴 합니다. 에어로 효과를 실제 실험적 검증하는 가장 좋은 방법이 윈드 터널 실험인데요. 머드가드 다는 것이 플러스 - 마이너스 상쇄해서 느려지지는 않는다고 보고하고 있습니다. https://www.renehersecycles.com/myth-3-fenders-slow-you-down/ 그래서인지 그 효과를 극대화 하기 위해서 아래와 같은 제품이 나오기도 했습니다. Aerofender와 Aero Guard! 이걸 개발한 분들의 이야기로는 에어로 휠보다 자신들이 개발한 머드가드가 더 효과적이랴? 라고 주장하긴 합니다만... 글쎄요.... 실제 시장에서 살아남아 잘 팔리는지는 모르겠습니다. 그렇다면 맨 처음 의문점인 자전거 투어링시 머드가드를 다는 것이 자전거의 무게를 줄이는 것보다 더 효과가 있을까? 라는 질문으로 돌아가보면.. 맨 위의 연구결과로는 분명 감량보단 효과가 있을거라 예측할 수 있지만, 실제 윈드 터널 실험에선 효과가 미약하므로 좀 더 검증이 이뤄질 필요가 있겠습니다. 그렇다면 머드 가드가 에어로 효과가 있는가? 라는 질문에는 찾아본 실험들에 의하면 어느정도의 효과는 있는거 같습니다. 다만 에어로 효과를 보기 위해서는 앞바퀴의 공기저항을 최소한으로 할 수 있도록 최적의 세팅이 필요할거구요. 잘못된 세팅은 오히려 에어로 효과를 감쇄시킬 수도 있겠습니다.m.clien.net







왜 아직 안 달았냐

4% 효과 개쩌네

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