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어제 탔던 코스가 100킬로가 안 되는게 아쉬워서 스트라바로 늘려봤습니다


위로 좀 늘려봤더니 135킬로에 획고 1880이라는 그럴듯한 코스가 나오네요


문제는 위쪽이 정선이 아니라 강릉입니다. 강릉에서 개최되는 그란폰도가 없으니 협의가 될 듯 싶은데


문제는 저기가 바로 안반대기!


안반대기 그란폰도가 되버려서 문제가 있네요


안반대기 자체도 상당히 경사가 심해서 힘들어 보입니다만


그 다음 비오치가 경사 20도를 넘나드는 미친 경사 ㄷㄷ 25도 까지 나오는 걸 보면 무리입니다




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아래쪽은 상당히 가보고 싶은 곳이 많긴 한데 38번 국도를 지나는 게 아무래도 쉽지 않아 보여서 이 정도만 확장했습니다


기존 코스에 미사리재와 쑥밭재가 추가되는 구조인데


쑥밭재 내리막이 좀 위험해 보이네요


그래도 그 다음 20킬로 구간이 약 내리막 시원하게 좋아 보입니다. 로드뷰로 보니 풍경도 좋네요


동강 구역 세그먼트는 루베 TT 라고 하니 ... 여기도 시멘트 길일 듯 하고 마지막 깔딱 넘고 풍경 구경하면서 마무리