미친 승차감과 코너접지력 마치 김연아와 스케이팅하는 승차감을 보여줌
과장좀더 보태면 일반튜브급의 공기압유지력 튜브리스가아닌거같음 실란트 없이도 공기가 잘유지됨
타이어 장착난이도가 스무스하게들어가고 장펌프로도 쉽게 장착이됨
마일리지는 3500~4000
피제로 레이스 써보고 오천성타라하면일단 구름성은 오천성이더좋으나 승차감문제로 몸이거부해버림
미친 승차감과 코너접지력 마치 김연아와 스케이팅하는 승차감을 보여줌
과장좀더 보태면 일반튜브급의 공기압유지력 튜브리스가아닌거같음 실란트 없이도 공기가 잘유지됨
타이어 장착난이도가 스무스하게들어가고 장펌프로도 쉽게 장착이됨
마일리지는 3500~4000
피제로 레이스 써보고 오천성타라하면일단 구름성은 오천성이더좋으나 승차감문제로 몸이거부해버림
오천성도 만족하고 있는데 다음은 피제로 가볼까... 구름성 차이 많이 남?
아니 둘다 레이싱타이어라 큰차이는아님 근데 승차감차이가 말도안됨
신형 피제로 레이스 rs는 구름성도 원래좋앗던거에서 더높엿다는데 짝당 13만원이라 너무비쌈
앞뒤 26은 좀 세네 ㅋㅋ
아니 뭔 자동차 타이어 값이여 ㄷㄷㄷㄷ
돈없으면 울스3 써야지
ㅂㄷㅂㄷ
음 훅리스용 타이어를 찾아야 한다는게 너무 귀찮네 ㅋㅋ
훅리스아니여도 장착됨
오천 튜블리스도 피눈물 나는 마당에....
다음 타이어는 피제로다 - dc App