그립감 주행감 상급으로 좋으면서 마일리지도 지우개급아니고 꽤 오래탈수있었음
삼천성때부터 유구한 전통이었고
의외로 비슷한 성향의 타이어가 잘 없기도 했고 있어도 우리나라에 많이 수입되지않음
그래서 혼자 독보적 지위였는데
현재 피렐리 피제로 레이스가 육각형 스타일로 딱 나오면서 지분을 좀 가져갈라 하는거지
그립감 주행감 상급으로 좋으면서 마일리지도 지우개급아니고 꽤 오래탈수있었음
삼천성때부터 유구한 전통이었고
의외로 비슷한 성향의 타이어가 잘 없기도 했고 있어도 우리나라에 많이 수입되지않음
그래서 혼자 독보적 지위였는데
현재 피렐리 피제로 레이스가 육각형 스타일로 딱 나오면서 지분을 좀 가져갈라 하는거지
피제로 구름저항은 오천성보다 후달림
피제로 레이스 rs 육각형이라기엔 구름저항 좀 마니 차이 나는디
아니 rs는 그 사이트에 정보가 아직 없구나. 그래도 전작에 비해서 2w가 빨라 졌을라나
피제로는 경량빨 아니었나