나도 첨에 므튭 타고 다닐때는 무조건 인도(자도보행자겸용)으로만 다녔고 공도는 염두도 못했었는데 그래블 타고부터는 초창기때는 인도로 다니다가 저기 인도에서 낙차+ 갑툭튀한 레스포 아줌마하고 부딪힌 사고+ 낮에도 응달 저 있어서 비온뒤에도 미끄러움+ 중간중간 단차하고 저 보도블럭 상태도 개판이여서 작년 요맘때부터 공도로 35~40으로 끝차로 우측으로 다니고 있음.
아무래도 자전거다 보니 ㄱ무시하고 칼치기 하는 빌런들이 종종 있는 편인데 그래서 발광밴드+ 고스트xl 후방설치+ 리콘 200 까지 달았더니 빌런 비중이 좀 낮아지긴 했는데 그래도 종종 있긴 함. 그래서 블박따서 빌런들을 신고하는데 이 경찰 행정관 ㅅㄲ가 나한테 원한 가졌나 지금까지 잘 수용하다가 이제와서 내가 분리형 자도로 통행했어야 했는데 법규 위반했다고 불수용 처리한다 해서 좀 ㅃ친다 진짜. 그래서 이제는 고스트xl 폰으로 상시 연결해놓고 후방카메라 상시로 띄워놓고 뒤에 멀리서 부터 차 오는거 체크하면서 좀 위험하게 내달린다 싶으면 우측으로 붙거나 앞에 신호 있어서 차들 줄줄이 서행할려 하면 약간 가운데로 간다던가 걍 내가 조심해야지 함. 일단 좀 ㅃ쳐서 소극행정으로 저 행정관 저격하면서 민원은 넣은 상태.
게이들이라면 저런 곳에서 공도로 갈지 인도로 갈지 궁금함. 글고 저기는 끝차로가 다른곳에 비해 넓은편이고 인도는 저속 미니벨로나 생활자전거 같이 얌전하게 느린 자전거 아니고 로드같이 빠른 애들은 좀 위험하다. 거기다 클릿도 신고 타니.덤으로 공도로 가면 신호 한번만 걸리면 되는데 인도로 가면 신호마다 빨간불 걸림
https://m.dcinside.com/board/cycle/708522공도빌런 신고결과 이거 맞냐자전거보행자겸용도로인데 무조건 저기로 가야되는데 안갔다는 이유로 불수용. 지금까지 저 근처에서 공도빌런 신고한게 수십건 넘는데 이제와서 아예 불수용 한단다.이것때문에 저 담당자하고 거의 20분 넘께 전화로 언쟁함. 지m.dcinside.com
저런 자도 대부분 보행자 겸용도로라 유명무실한 법 아님? 자전거 '전용'도로일때만 자도로 가야 하는 의무가 있는걸로 암
그렇게 해서 소극행정으로 찔렀는데도 동문서답만 함
일단은 자전거도로가 있으면 자전거도로로 통행하여야 한다고 써있음
자전거등의 운전자는 자전거도로(제15조제1항에 따라 자전거만 통행할 수 있도록 설치된 전용차로를 포함한다. 이하 이 조에서 같다)가 따로 있는 곳에서는 그 자전거도로로 통행하여야 한다.
포함이라 저것도 해당은 될듯
줄바꿈 안해서 먼말인지모르겟슴
걍 저런도로면 차도타셈
그냥 내가 조심하면서 가는게 낫겠지?
자도보행자겸용도로면 그냥 거기로 다니는게 나아보이는데 처음읽었을때는 걍 인도인줄
난 저기 그냥 인도로 다님 일산 시내에선 굳이 차도 안타
너무 답정너 아니냐
나같으면 자도탈듯
후방 레이더 ㄱㄱ
후카 있어서 굳이..? 글고 넘 비싸다..
차도가 넓어서 알아서 차들이 잘 피해감 교차로만 조심
그러면 같은 차선에서 옆으로 휙 지나가도 웬만하면 넘어가야겠지?
이동하는하면 자도, 운동하는거면 차도 차도 타다 사고나면 머 감수해야지 - dc App
공도타는 조건 1. 편도 2차선 이상 2. 차량 속도가 빠르지 않다 3. 덤프나 중장비차 거의 안지나다닌다. 4. 자전거들이 종종 다니는 도로다 위 4개 조건 부합하면 눈치껏 공도탐. 하나라도 조건 안맞으면 난 마음 불편해서 안탐. 위험하기도 하고 - dc App
얼마나 타는데?
매일 밤마다 지나감