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심심해서 써보는 에어로 자전거 보는법 3가지간혹 에어로 자전거를 보면서 이게 정말 제조사 말대로 에어로 성능이 좋은 자전거인가? 하는 의문이 든다면 확인해보면 좋을 2가지를 소개해봄. 술 한잔 하면서 막 쓴 글이라 말이 이상한 부분이 있을수 있음. 질문 환영!gall.dcinside.com

(판단기준)


투르 보면서 심심해서 써봄. 재미로만 봐도 되고 과몰입해서 질문/반박해도 환영


[순혈 에어로 프레임 부문]


1위 : Dare Velocity Ace / Uno x mobility 팀

Kristoff to ride Paris Roubaix on prototype Dare ' data-nummark=

 주요포인트 : 타이어와 딱붙는 프레임, 헤드튜브와 일체화된 포크크라운, 헤드셋과 스템이 살짝 묻히는 수평탑, 압도적으로 넙적한 포크와 헤드튜브. 현세대 최강으로 생각할수밖에 없는 에어로 디자인 요소 집합체



2위 : Van Rysel 신형 에어로 프레임 (모델명은 불명) / Decathlon–AG2R La Mondiale 팀

Van Rysel FCR bike spotted at Tour de France

1위와 거의 동일한 디자인 구성인데 헤드튜브 코드 길이가 미세하게 짧고, 헤드셋 매설이 안돼있는 점에서 2위로 판정. 최신 에어로 바이크가 가야할 방향이 보이는듯함


3위 : Cervelo S5 / Visma Lease a bike 팀


Wout van Aert' data-nummark=


주요포인트 : 1위에서 언급한 요소들을 모두 가지고 있고, 포크+헤드튜브를 힌지 방식으로 만들어 두께가 말도안되게 얇으면서 핸들바까지 최적화가 잘되어있다. 다만 힌지방식의 구조적 한계인지는 모르겠으나 포크 코드길이가 1, 2위에 비해 눈에띄게 짧아 3위로 책정. 


Honorable mention : Orbea Orca aero / Lotto dstny 팀, Scott Foil / DSM팀 


2024 Orbea Orca Aero M10i Replica Lotto-Dstny - OMX Carbon - Shimano D

우선 Orbea Orca Aero. 

UCI 튜빙 비율규제 (3:1) 풀리기 전의 모델중 에서 제일 빠를 모델. 에어로 디자인 요소를 아주 정석적으로 잘지켰으며 튜빙 비율만 최신에 맞게 수정해줘도 최상위성능을 노릴만한 좋은 디자인으로 보인다. 



Team Dsm-Firmenich PostNL Shows Off SCOTT Foil RC Team Bikes for 2024 Season - Velo 다음으로 스캇 포일. 

헤드튜브와 포크의 코드길이가 최신형 중에서도 긴 편이라 에어로 이점을 많이 가져갈수 있는 디자인이다. 다만 포크 크라운이 헤드튜브랑 일체화되지 않았고, 프론트휠과 다운튜브 사이 간격이 너무 멀어 성능을 깎아먹을것으로 보인다. 

둘을 Hornorable mention으로 넣은 이유는 오베아는 튜빙체급이 딸리지만 디자인 요소를 잘지켰고, 스캇은 디자인 요소를 몇개 뺐지만 튜빙체급이 좋아서 엄대엄이라고 생각해서 같이 넣음



에어로 올라운더 부문도 써보려고 했는데 튜빙 체급 ㅈ되는 팩터랑 피나렐로 제외하면 다들 고만고만해서 쓰려다 말았음