얼마나 신세계길래?
[일반] 다이렉트 마운트 행어 효과가 뭐임?
익명(112.72)
2021-12-06 21:45
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신세계까지는 아니고 듀라 9100부터 기존 세대의 리턴스프링인가 뭐시기가 빠지는 구조가됨 그래서 9100을 9000처럼 세팅하면 몇몇프레임에서는 휠탈착이 어려워짐(내가 본사례는 도그마 f8 타막sl6는 편하다고함) 다이렉트 마운트행어를 쓰던가 뒷드 설치할때 볼트를 좀 다르게 조이면 얼추해결이 가능함 - dc App
??그럼 9100 듀라를 쓰는게 아니라면 다이렉트 마운트 행어를 쓸 이유가 없는거임?
9100듀라이후에 나온 시마노 구동계 최소 105구동계는 다 저기술이 쓰임 9100,9200,8000,8100,7000전부다 - dc App
다이렉트 마운트행어의 순기능은 더 정확한변속이랑 더 넓은 스프라켓을 쓰는데 편한건데 그건 뭐 솔직히 큰의미없음 나는 시미노가 다이렉트 마운트행어기술 제발좀 포기해줬으면 좋겠다고 생각하는데 시마노는 응 안되 계속쓸거야니 제조사의 입장에 맞는 헹어를 제조해서 쓰려고 노력하는거임 - dc App
아 그런 속사정이 잇엇구나 잘 몰랐는데 설명 ㄱㅅㄱㅅ - dc App
마돈 slr 그니깐 비비90버전 마돈 slr이랑 듀라 9100랑 조합인맞는다고 도싸서 글쓴분 다이렉트마운트행어아니여서 9100이랑 조합안좋아서 까인건데 그걸 모르는 우매한 도싸이언들은 또깟지 - dc App
듀라9100부터가 아니라 로드에도 섀도우 RD 구조가 적용되면서 B링크라는게 생겨서 그게 드레일러에 붙어있는 구조임.
기존 드레일러라면 B텐션나사가 붙는 부분이 행어여서 B텐션 나사를 조이면 행어부분의 축이 돌아가는데, 섀도우 RD 드레일러들은 B나사가 B링크에 붙고, 행어에 붙는 부분은 B텐션 나사로 조정되지 않는 고정(?)식임. 이런 B링크+행어를 통합해서 길게 뺀 모양이 다이렉트 마운트 행어
오 이해됨
찾아보니까 섀도우RD랑 다이렉트 적용 가능이 완전 똑같은건 아닌데 하여튼 로드에서도 뒷드 구조가 바뀌면서 그렇게 된거같음. 아무튼 므틉쪽에선 좀 더 일찍 적용된걸로 암