스칼트라100
스컬트라100갈게형들 고마워
스컬트라 100
ㅉㅉㅃ
메리다 스컬트라 400? 입문용으론 확실히 상급이지 ㅋ
난 거의 새거 급 70에 구매했었고.. 오늘짜 당근에 산지 얼마안된 비앙키 니로네 103만원 올라와 있네
100이랑 400이랑 뭐가다른거?
풀 105 구동계얌 림브 버전과 디스크 버전있으니 둘중원하는거
형 질문마니해서미안한데 림 디스크 뭐가다른지 모르겠네 자도홈피는 왜 불친절하지
림브레이크는 바뀌 휠에 양쪽에서 잡아주는거 디스크브레이크는 오토바이처럼 휠가운데 로터가 있어서 로터를 잡아주는거 무게는 림이 가볍고 안정성은 디스크가 좋지
이해가쏙쏙되노
림이 더 싸네 보통
얼마까지 쓸 수 있는지가 중요하지 않을까 :)?
아반떼 정도의 가성비로 딱 정해져있는거 있어? 로드형님들보면 풀카본이 기본인거같음 ㅠ
비앙키 니로네
로드계의 아반떼 스컬트라100
근데 스컬트라1ㅇ0도 디브가 있고 림브가 있지 않음?
둘이 차이가 머임?
스칼트라100
스컬트라100갈게형들 고마워
스컬트라 100
ㅉㅉㅃ
메리다 스컬트라 400? 입문용으론 확실히 상급이지 ㅋ
난 거의 새거 급 70에 구매했었고.. 오늘짜 당근에 산지 얼마안된 비앙키 니로네 103만원 올라와 있네
100이랑 400이랑 뭐가다른거?
풀 105 구동계얌 림브 버전과 디스크 버전있으니 둘중원하는거
형 질문마니해서미안한데 림 디스크 뭐가다른지 모르겠네 자도홈피는 왜 불친절하지
림브레이크는 바뀌 휠에 양쪽에서 잡아주는거 디스크브레이크는 오토바이처럼 휠가운데 로터가 있어서 로터를 잡아주는거 무게는 림이 가볍고 안정성은 디스크가 좋지
이해가쏙쏙되노
림이 더 싸네 보통
얼마까지 쓸 수 있는지가 중요하지 않을까 :)?
아반떼 정도의 가성비로 딱 정해져있는거 있어? 로드형님들보면 풀카본이 기본인거같음 ㅠ
비앙키 니로네
로드계의 아반떼 스컬트라100
근데 스컬트라1ㅇ0도 디브가 있고 림브가 있지 않음?
둘이 차이가 머임?