퇴근 후나 쉬는 날
바람이나 쐬러 가는 마실 용도로
거의 일반 도로나 인도에서 타는 게 99퍼 일 듯
카본으로 살려니
관리하기도 부담스럽고 크랙이 잘 간다길래
상급 알루로 갈려고 해서
메리다 빅나인 xt 에디숀 봒는데
Xt구동계에 xt브레이크에 다 좋은데
뒷 바퀴가 큐알이네 시발꺼
비슷한 가격대에 자이언트 xtc slr 1
이건 앞뒤 다 액슬 방식이라 좋은데
구동계랑 브레이끼가 노답이누 ㅡㅡ
퇴근 후나 쉬는 날
바람이나 쐬러 가는 마실 용도로
거의 일반 도로나 인도에서 타는 게 99퍼 일 듯
카본으로 살려니
관리하기도 부담스럽고 크랙이 잘 간다길래
상급 알루로 갈려고 해서
메리다 빅나인 xt 에디숀 봒는데
Xt구동계에 xt브레이크에 다 좋은데
뒷 바퀴가 큐알이네 시발꺼
비슷한 가격대에 자이언트 xtc slr 1
이건 앞뒤 다 액슬 방식이라 좋은데
구동계랑 브레이끼가 노답이누 ㅡㅡ
산 안탈거면 qr달린 70짜리 므틉 사도됨
왠지 바퀴 찌개질 거 같고 내구성이 좆구릴 거 같은데 진짜 괜찮겠냐? 난 그리고 저카 카본 보다 상급 알루가 무게도 비슷하고 내구성도 더 좋다고 보는데 맞냐? 관리도 편할 거 같고
상급알루라고 하는 습샬 치젤이 m사이즈 프레임 무게 1600g, 거의 같은 지오메트리 에픽이 약 1100g ㅇㅇ 액슬/헤드셋 하드웨어 포함
돈 있으면 당연히 쓰루액슬달린 차 사는게 맞고 나같아도 카본갈돈으로 휠에 투자하겠음
휠이 부스트규격이라 더 강하기야 하겠지만 산탈거 아니면 무의미긴 한데 qr은 부품수급 어려운게 단점
나 어제 xtc 어드밴스드 29 2 175주고삿음
ㅊㅋ 나도 사고 싶다 빨리
카본차 살 수 있으면 카본이 나음 구성이 너무 좃구린거아니면.. 아니면 스캇 스케일 950 ㄱㄱ 이거랑 고민하다 xtc 지름
세일중이라 200쯤에 살 수 있는데 알루인거빼면 다 갠춘