추세가 좀 바뀌고 있을걸?
자전거는 워낙 외부 저항이나 바람에 영향을 많이 받아서
풍동 실험 결과는 실제로 별로 큰 의미 못준다고 해석해서
자전거 덜렁 세워놓고 풍동하는거 볼때마다 아니 시벌 저게 뭔 의미지? 싶던데
그건 광고이미지고 실제로 테스트할땐 하반신 더미까지는 사용함
자전거회사들 에어로 약빨 떨어져서 다시 경량하고있잖아
그치만 기본적으로 정면에서 더미 태워놓고 테스트하는 건 베이스 아니겠어?
당연히 기본적인건 지금도 할듯
실측 방식도 있고, 팬 앞에다 Rudder 달아놓고 마구 흔들어서 불규칙한 야외환경을 재현하는 시도도 있긴한데 여기까지 하는 회사가 아직 거의 없는게 ㅈ전거판 수준
자즌거가 문제가 아니고 사람이 올라 타는 순간 문제 아니냐?
그래서 요즘은 더미 태우잖어 심지어 더미가 페달링도하고
자전거 덜렁 세워놓고 풍동하는거 볼때마다 아니 시벌 저게 뭔 의미지? 싶던데
그건 광고이미지고 실제로 테스트할땐 하반신 더미까지는 사용함
자전거회사들 에어로 약빨 떨어져서 다시 경량하고있잖아
그치만 기본적으로 정면에서 더미 태워놓고 테스트하는 건 베이스 아니겠어?
당연히 기본적인건 지금도 할듯
실측 방식도 있고, 팬 앞에다 Rudder 달아놓고 마구 흔들어서 불규칙한 야외환경을 재현하는 시도도 있긴한데 여기까지 하는 회사가 아직 거의 없는게 ㅈ전거판 수준
자즌거가 문제가 아니고 사람이 올라 타는 순간 문제 아니냐?
그래서 요즘은 더미 태우잖어 심지어 더미가 페달링도하고