즈위프트로 존2 하루에 1~2시간 주에 4~5번 돌리는데 일단 존2 구간 파워가 계속 올라가드라고.. 일주일에 한번은 인터벌이나 sst 하고 있어서 회복라이딩으로도 효과 좋은 것 같고.. 일하면서 틈틈히 하다보니 다리가 점점 잘 풀리는 것 같아서 좋은 것 같기도하고.. 이상.. 자린이 후기..
주된 이점은 미토콘드리아 증식 및 기능 개선을 통한
지방대사능 향상과 유산소 능력 향상임
4점 미만 정도에서는 뭘 해도 많이 타기만 하면 성장하긴 하는데
4점 중반 넘어 5점 근처 바라보려면 존2 lsd 마일리지가 거의 필수라고 봐야지
나뉴데(host2656)2024-07-15 12:50
자전거는 존나 안타면서 클리앙으로 이상한건 존나 주워드는거 같네
로붕이 3(103.114)2024-07-15 12:52
고강도 인터벌로 쌓인 젖산도 안 타고 쉬기만해도 빠짐
수외(twist5749)2024-07-15 12:55
존2도 피로도가 쌓이는 훈련이다 게이야 - dc App
-과거의망령-(pinot92)2024-07-15 13:13
일반인은 고강도 인터벌을 버틸 기초 체력이 없어서 유산소 마니 타는거 좋아 - dc App
-과거의망령-(pinot92)2024-07-15 13:15
쉽게 칼로리소모가 제일 심한 존 지점에서 지속적인 부하를주면 대사효율이 점점좋아짐 다만 존2 훈련의 가장큰이점이라고하면 극한까지 올라간 절대파워에선 신체내구도가 먼저박살나서, 니말대로 레벨(절대파워)가 낮으면낮을수록 이점이 적어지는건 맞다 그래서 기존의 양극화 (볼륨 90% 고강도 10%) 보다는 동호인한텐 극한의 최소볼륨과 vo2max 역치자극이 가능한 vt2지점 고빈도자극이 훨씬 유리하다 비율로따지면 대강 볼륨 75% 고강도 25% 정도가 나온다 두번째 훈련방식은 영국 힐클라이머들이나 네임드 콤헌터들이 많이 채택하는 훈련방식이다 왜냐하면 20분 내외의 단순 클라임itt 만 놓고봤을때 볼륨 15시간정도로 볼륨 30시간에가까운 월드투어 1군클라이머들이랑 맞다이가 가능하기때문
효율적인 문제라면 몰라도 당연히 효과 있다 봄 - dc App
동호인 수준이 어느정도를 말하는건데
즈위프트로 존2 하루에 1~2시간 주에 4~5번 돌리는데 일단 존2 구간 파워가 계속 올라가드라고.. 일주일에 한번은 인터벌이나 sst 하고 있어서 회복라이딩으로도 효과 좋은 것 같고.. 일하면서 틈틈히 하다보니 다리가 점점 잘 풀리는 것 같아서 좋은 것 같기도하고.. 이상.. 자린이 후기..
존2도 젖산 쌓임 젖산 치우는게 목적이면 존1 리커버리 타야지
원래 존2 훈련목적자체가 쌓인 젖산을 해소시키는 ? 뭐 그런 원리임..
아니라고 쫌 ㅋㅋ
존2는 젖산 빼는 목적이 아닌데? 그리고 동호인한테 필요하지 지속주행능력인데
존2는 젖산뺀다 =X 동호인은 고강도인터벌안한다 =X 동호인은 존2가 필요없다 =X 다틀림
주된 이점은 미토콘드리아 증식 및 기능 개선을 통한 지방대사능 향상과 유산소 능력 향상임 4점 미만 정도에서는 뭘 해도 많이 타기만 하면 성장하긴 하는데 4점 중반 넘어 5점 근처 바라보려면 존2 lsd 마일리지가 거의 필수라고 봐야지
자전거는 존나 안타면서 클리앙으로 이상한건 존나 주워드는거 같네
고강도 인터벌로 쌓인 젖산도 안 타고 쉬기만해도 빠짐
존2도 피로도가 쌓이는 훈련이다 게이야 - dc App
일반인은 고강도 인터벌을 버틸 기초 체력이 없어서 유산소 마니 타는거 좋아 - dc App
쉽게 칼로리소모가 제일 심한 존 지점에서 지속적인 부하를주면 대사효율이 점점좋아짐 다만 존2 훈련의 가장큰이점이라고하면 극한까지 올라간 절대파워에선 신체내구도가 먼저박살나서, 니말대로 레벨(절대파워)가 낮으면낮을수록 이점이 적어지는건 맞다 그래서 기존의 양극화 (볼륨 90% 고강도 10%) 보다는 동호인한텐 극한의 최소볼륨과 vo2max 역치자극이 가능한 vt2지점 고빈도자극이 훨씬 유리하다 비율로따지면 대강 볼륨 75% 고강도 25% 정도가 나온다 두번째 훈련방식은 영국 힐클라이머들이나 네임드 콤헌터들이 많이 채택하는 훈련방식이다 왜냐하면 20분 내외의 단순 클라임itt 만 놓고봤을때 볼륨 15시간정도로 볼륨 30시간에가까운 월드투어 1군클라이머들이랑 맞다이가 가능하기때문