네 다음 뽀각
니 정비범위가 싯클램프조이기 이정도밖에 없어서 그런거
림정렬 빼고 다 하는데
카본 부품 있으면 있어야지
일반 육각렌치도 사이즈에 맞는 적정 토크에 도달하면 어느정도 휘어지는 느낌이 있어서 0.5 토크렌치 가능임
매뉴얼 토크보다 모자라도 문제되는 파츠들이 있어서 쓰는건데 그냥 넌 쓰지마라
뽀각
알루딱은 솔까 없어도 되는데 카본은 있어야지
그러다 덜 조이면 싯포 내려가고 핸들 막 돌아가는겨
그러다가 덜조여져서 풀리고 날아가는 녀석들이 많아서 쓰는거임
토크렌치는 과잉토크 방지가 주목적임
본문같은 상황은 과잉토크는 뽀각 함해보면 아래서 쓰라는거구나 하겠지
그러다 뽀각하는 사람들 여럿봤다 ㅋㅋ
네 다음 뽀각
니 정비범위가 싯클램프조이기 이정도밖에 없어서 그런거
림정렬 빼고 다 하는데
카본 부품 있으면 있어야지
일반 육각렌치도 사이즈에 맞는 적정 토크에 도달하면 어느정도 휘어지는 느낌이 있어서 0.5 토크렌치 가능임
매뉴얼 토크보다 모자라도 문제되는 파츠들이 있어서 쓰는건데 그냥 넌 쓰지마라
뽀각
알루딱은 솔까 없어도 되는데 카본은 있어야지
그러다 덜 조이면 싯포 내려가고 핸들 막 돌아가는겨
그러다가 덜조여져서 풀리고 날아가는 녀석들이 많아서 쓰는거임
토크렌치는 과잉토크 방지가 주목적임
본문같은 상황은 과잉토크는 뽀각 함해보면 아래서 쓰라는거구나 하겠지
그러다 뽀각하는 사람들 여럿봤다 ㅋㅋ