자전거 인구가 늘면 정책도 조금 더 신경쓸 수 있고
탈 환경이 늘어날 수 도 있고
해외에서 수입되는 장비의 종류가 다양해질 수 있고
또 장점이 뭐있지
단점은 다들 알테니 따로 얘기 안함
정책으로 크게 신경 쓸려나..다른 스포츠 붐일 때 정책으로 신경쓴게 있나 싶음..
정책이 먼저 반영이 되야 뭐가 발전하지 우리나란 글렀음 ㅋㅋ - dc App
아무리 그래도 자전거 인구가 더 줄면 한강 자전거 탄압이 더 심해지지 않을까 뭘 더 해주진 못해도 없애는데에는 힘 쓸듯
여붕이 만나서 아.. 아닙니다 - dc App
사실 자전거 취미는 공유 안하는 여자를 만나야..
난 여친이나 와이프랑 잔차타고 세계 일주 하고 싶음 - dc App
장점 용품,서비스가 존나 싸짐
가장 큰 장점은 로붕이들 입장을 이해해줄 사람이 늘어난다는거지. 지금처럼 자전거 영상만나오면 잘잘못 가리지도 않고 무조건 트럭으로 밀어버려야된다고 욕달리는게아니라
일단 자전거가 싸지는 장점 선에서 압살임
시장이 커지면 가격은 좀 내려가겠지
지금 러닝 인기라도 인기신발은 나오자마자 다 팔리고 죄다 크림올라가는데
정책으로 크게 신경 쓸려나..다른 스포츠 붐일 때 정책으로 신경쓴게 있나 싶음..
정책이 먼저 반영이 되야 뭐가 발전하지 우리나란 글렀음 ㅋㅋ - dc App
아무리 그래도 자전거 인구가 더 줄면 한강 자전거 탄압이 더 심해지지 않을까 뭘 더 해주진 못해도 없애는데에는 힘 쓸듯
여붕이 만나서 아.. 아닙니다 - dc App
사실 자전거 취미는 공유 안하는 여자를 만나야..
난 여친이나 와이프랑 잔차타고 세계 일주 하고 싶음 - dc App
장점 용품,서비스가 존나 싸짐
가장 큰 장점은 로붕이들 입장을 이해해줄 사람이 늘어난다는거지. 지금처럼 자전거 영상만나오면 잘잘못 가리지도 않고 무조건 트럭으로 밀어버려야된다고 욕달리는게아니라
일단 자전거가 싸지는 장점 선에서 압살임
시장이 커지면 가격은 좀 내려가겠지
지금 러닝 인기라도 인기신발은 나오자마자 다 팔리고 죄다 크림올라가는데