1969년 시합에서 노랑(종합우승), 녹색(스프린트), 폴카닷(클라이밍) 저지 세 개를 독점한, 사상 최강의 자전거 레이서로 이름높은 "식인종" 에디 메르크스(Eddy Merckx)가 바로 이 대기록의 첫 번째 주인공이었는데, 이 때에는 아직 하얀색(25세 미만) 저지가 없었다. 당시 메르크스는 만 24세였기에, 하얀 색 저지가 존재했다면 4개 독점도 가능했던 것.
있긴 있다..
로붕이 1(118.219)2024-07-15 21:41
답글
오....
케잌데일(qhrmqguddkwhtl)2024-07-15 21:42
답글
저 시대가 어땠는지는 몰라도
요즘 클라이머들이랑 순정스프린터 들이 있는한
거의 불가능하다고 봄. 지금 상황에서 요나스 출전안한 뚜르에서 포가차가 작정하고 해도
스프린터를 이기려면 장거리어택 놔줬다가 시간차이 못좁히는 경우 말고는..
1969년 시합에서 노랑(종합우승), 녹색(스프린트), 폴카닷(클라이밍) 저지 세 개를 독점한, 사상 최강의 자전거 레이서로 이름높은 "식인종" 에디 메르크스(Eddy Merckx)가 바로 이 대기록의 첫 번째 주인공이었는데, 이 때에는 아직 하얀색(25세 미만) 저지가 없었다. 당시 메르크스는 만 24세였기에, 하얀 색 저지가 존재했다면 4개 독점도 가능했던 것. 있긴 있다..
오....
저 시대가 어땠는지는 몰라도 요즘 클라이머들이랑 순정스프린터 들이 있는한 거의 불가능하다고 봄. 지금 상황에서 요나스 출전안한 뚜르에서 포가차가 작정하고 해도 스프린터를 이기려면 장거리어택 놔줬다가 시간차이 못좁히는 경우 말고는..
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장경구 선에서 컷