질문1. 뒤부레이크는 원래 약함?
몸 뒤로 빼고 최대한으로 잡아도
경사 심한 내리막길에서는 완전 멈춰주진 못하네
질문2. 앞부래이크 잡을때 원래 덜그럭거림?
그 핸들이랑 바퀴에 포크? 이어주는 부분이 있는데
거기가 앞브레이크 잡으면
진짜 부품이 우수수 떨어질 거같은 느낌 주는 소리남(덜그럭덜그럭)
질문3. 림브레이크 교체주기
지금 자전거 산지는 한달 좀 넘음
체감상 확실히 제동력이 점점 안좋어지는 거 같은데
집이 언덕이라 자주 잡긴하지만
거의 한두달에 한번 바꾸는 주기.. 이게 맞나요….?
이 자전거 처음 샀을때 브레이크가 제대로 안조여져있어서
타다가 브레이크패드가 펑 하고 빠졌었는데
그 일 뒤로 브레이크가 항상 조심스럽네요 ㅎㅎ
몸 뒤로 빼고 최대한으로 잡아도
경사 심한 내리막길에서는 완전 멈춰주진 못하네
질문2. 앞부래이크 잡을때 원래 덜그럭거림?
그 핸들이랑 바퀴에 포크? 이어주는 부분이 있는데
거기가 앞브레이크 잡으면
진짜 부품이 우수수 떨어질 거같은 느낌 주는 소리남(덜그럭덜그럭)
질문3. 림브레이크 교체주기
지금 자전거 산지는 한달 좀 넘음
체감상 확실히 제동력이 점점 안좋어지는 거 같은데
집이 언덕이라 자주 잡긴하지만
거의 한두달에 한번 바꾸는 주기.. 이게 맞나요….?
이 자전거 처음 샀을때 브레이크가 제대로 안조여져있어서
타다가 브레이크패드가 펑 하고 빠졌었는데
그 일 뒤로 브레이크가 항상 조심스럽네요 ㅎㅎ
디브에 비해 약하지만 빗길에서 잡는 거 아니면 제동력 그 정도는 아님 만일 최대로 세게 잡아도 내려가면 장력 조절 필요 안 덜그럭거림. 제대로 안 조여졌을 가능성 있음. 그 파츠는 안 움직여야 정상 한참 씀. 위 문제랑 합쳐서 보면 헐겁게 조여져 있던 게 풀려서 그런 게 의심되는데 체결 상태 체크하기
친절한 답변 감사합니다 2번은 어느 부분을 조여야하나요? 핸들 중심에 있는 곳인지 브레이크랑 프레임 연결되는 그 부분인지 또는 뭐라 검색해야 나오는지… 궁금합니다 ㅜ 둘째로 브레이크 장력 조절도 한번 찾아볼게요 감사합니다!!!!
1. 맞음, 제동시 전방으로 하중이동이 일어나기 때문에 후륜은 상대적으로 제동에 큰 역활을 하지 못함 그러므로 전륜 브레이크를 적극적으로 사용해야함 2. 그건 문제가 있는거임 포크 유격 잡아야함 3. 여러가지 이유가 있겠지만 신품을 샀다면 케이블이 늘어나서 그럴 가능성이 높으니 케이블 장력조절을 하면 해결 됨
ㄷ ㄷ 이 말 들으니 내리막 가기 쫄리네요 갑자기
1. 앞브보단 뒷브가 약한게 맞음 2. ㄴㄴ 샵가봐라 3. 알루림이면 아르덴느+ 마냥 특수 처리된거 아니면 꽤나 오래쓰고 카본림이면 쬐끔 빨리 닳긴함
샵에서 이런거 보면 비싼가요??
샵바샵인데 유격잡고 하는 정도면 그리 안비쌈 근데 만약 부품 교체가 필요하거나 하면 좀더 올라가겠지
ㅅㅂ 새거인데 개빡치네 브레이크도 터지고 유격도 있고 상호 까발려도 됨?
새거 샀는데 문제 생긴거면 구매처에다가 따지면 대부분 무상으로 수리해줘... 안해준다고 배째면 그때 까도 안늦으니 일단 그거 구매한 샵 가봐라...
지혜 나눔 감사합니다 ㅜ 일단 수리 해바여겟군요
그냥 평지에서 자전거 세워놓고 앞브레이크 잡고 앞뒤로 뒷브레이크 잡고 앞뒤로 굴려봐 이동방향 반대쪽 브레이크는 꽉잡아도 끌려감
그렇긴 한데 내리막에서 체중 정도도 못잡을 제동력도 안되면 조금 위험하겠다 싶더라구요 앞브레이크는 덜그럭거려서 많이 쓰기도 쫄리구…
자전거 앞바퀴 들어서 아래로 쿵쿵 했을때 유격 있으면 아마 본인이 직접 핸들 조립했을거같은데 볼트 풀고 탑캡 더 조인다음에 조립해
1.ㄴㄴ 조절가능함 2.포크유격인데 조립실수하면 생김. 수리는 쉬움. 3.키로수 습관 환경 따라 다른데 브레이크 패드에 마모선 그려져있을거임. 보통 많이닳으면 케이블 조이고 더 탐
처음에 패드빠졌단거는 카트리지 방향이 잘못되어있을거임 고정 안시키고 타도 빠질수가 없는 구조라 확인해보세요 - dc App