오른쪽 맨 끝차선 1/2 가량 안에서 오른쪽으로 한대는 더 들어 갈 수 있는 여유 공간을 먹고 타야댐. 그게 더 안전함.


도로교통법 상에도 끝 차선 1/2 사용 가능하게 되어있음. 



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우리나라 운전자들 자전거에 대한 배려가 1도 없어서 '동일차선 추월' <<< 이걸 당연하게 생각하고 밀어 붙임. 


차들 배려한다고 끝에서 최대한 걸쳐서 탈 수록 이놈의 차들은 더 쌩쌩 달려와서 스쳐지나감.


공간 여유 있게 먹고 타면 장점이 그대로 들이박아 버릴 꺼 아니면 차들이 차선을 변경해서 추월 해야함. <<< 원래 추월 할려면 이게 맞음. 


하지만 주행 시 속도는 최소한 30 이상 내주는게 좋음. 너무 느리면 교통 흐름에 방해가 많이 되기 때문에.


그리고 편도 1차선 시골 길 같은 경우엔 1/3 정도로 여유 두고 타면댐.  추월 할려면 중앙선 살짝 넘어서 추월 할 수 있을 정도로.


운전면허 시험이나 교육 같은 데서도 자전거 배려<<< 같은 건 가르치지도 않음. 


자전거 문화 발달한 나라들 보면 자전거 배려하는 운전 문화가 당연하게 생각되는데 우리나라는 한참 멀었음.


도로에서 오른쪽으로 너무 붙어서 위협 운전 당하는 것 보다 뒤에서 빵빵 대더라도 충분히 여유 공간을 두고 주행하는 것이 더 안전하니


도로주행 힘들어 하는 자린이들에게 도움이 되길 바람.