당길때 근육으로 당기라는 솔까 먼소린가 싶고 근육이 당기는 힘보다 중력 방향으로 미는 힘이 월등하게 크니 미는 힘만 집중하는게 좋다고 알고 있음 그럼 무조건 밀기만 하느냐 인대 여기서 좀 생각해 봐야 되는게 밀고나서 다리가 페달위에 올려져 있으니 그 무게 만큼 반대쪽 페달링 할때 그 만큼 저항이 걸리는거라 살짝 들어만 주면 된다고 알고있음...그리고 다들 페달링이 어쩌니 저쩌니 신경 많이들 쓰는대 그것보다 호흡법이 더 중요하다고 생각함 페달링 할때 몸에 힘이 얼마나 잘빠지느냐 가슴이 얼마나 열려 있느냐 머리가 들려있느냐에 따라 호흡량이 많이 차이 난다고 알고있다 이것들이 유사과학이라면 니 말이 맞음
[일반] 내가 알고있는 페달링
고담sl4(hodonge)
2021-12-08 22:53
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님다리 같은거임 - dc App
아까 비비 설명글에서 말했지만 장거리 주행하려면 신체의 자연스러운 움직임이 나와야 하는데 생각해보면... 우리가 다리 들어올리는 힘이라는 게 다리 들어올릴 정도의 힘이지 그걸로 추진력을 내지 않자너? - dc App
따라서 뭐 산악은 급하면 땡기는 거라도 해야 하지만 장거리 도로 주행을 하는데 땡겨서 앞으로 간다? 말이 안 되지 - dc App
계단 올라갈 때랑 비슷한 힘을 쓰는데 허벅지로 미는 힘으로 올라가잖아? 당장 선수들 보면 다 허벅지 발달되었지 당기는 건 크게 발달 안 함 ㅋㅋ - dc App
초보들 스프린트 칠때봄 뒷바퀴 들썩들썩함 ㅋㅋㅋ
고관절각도도 갱장히 중요한거같음
그 부분은 고관절 각도에 따라서 코어 근육 개입이 얼마나 되냐 차이가 나서라고 알고있음
내가 느낀건 그거말고, 척추 중립하고 골반 전방경사해서 상체각도 낮추면햄스트링이랑 중든근대둔근에 텐션이 더 들어가서 힘쓰기 편해지더라고. 근데 그날그날 컨디션따라 유연성이 안나오는 날도 있는데 그런날은 허리 말려서 허리통증옴 ㅠ
그 텐션 올라가는게 코어 근육이 약하면 상체가 지지해주질 못함 난 그 이야기 하는거고~
헉 그럼 난 코어가 강력한걸로
당기는 페달링이 사짜라고 느낀게, 말하는 사람마다 말하는게 다 달라. 그리고, 그걸 추종하는 사람들끼리는 또 말이 통하는 것처럼 보임. 말했듯이 서로 다른 말하고 있는데 하하호호 하고 있어.
근대 사짜고 진짜고 걍 잘타는놈이 장땡인건 맞음
그래서 잘 타는 애들을 분석해봤더니, 페달링 조까고 다들 지멋대로 타더란게 요즘 대세지.
이게 ㄹㅇ 맞음. 당기는페달링은 뭔..
그리고 페달링은 분당 수십번씩 돌리는대 내가 어떻게 한다고 잘 바뀌는 부분이 아니라고 생각함 ㅋㅋㅋ 정줄놓고 돌리고 걍 호흡에 신경쓰자
맞는말임. 페달링이나 호흡이나 첨에 습관 잘 들여놔야 안다치고 오래 탈 수 있는듯
딴건 모르겟고 업힐서 무지성으로 페달링하면 뒷바쿠 슬립나더라 -G-
아니믄 앞바쿠 들리드라.. -G-
그거슨 상체는 최대한 앞으로 보내서 앞바퀴 들리는건 방지하고 상체 각도로 뒷바퀴 그립력을 조절하면됨 만나서 가르처 줌 근방 배우는대...하
지금은 체중이동 좀 해서 슬립이나 앞바퀴들린적 없음ㅋㅋㅋ 수리산 첨탈때 그랫서 -G-
그렇타면 더 하드코어 한곳으로~ㅋㅋ
앞바퀴 들릴만큼 하드한곳은 체력이 딸리더라.. -G-
고각 업힐은 등근육 운동하면 되움 많이됨 이틉 타는 아재들도 고각 업힐가면 팔힘 없어서 내리더라 ㅋㅋㅋ
턱걸이 20개씩 조지는데 등근육 문제가 아니라 다리가 힘들어.. 싱글 역주행은 못해먹겠다 -G-
싱글 역주행 많이 하면서 중심이동 하면서 타이어 트랙션 느낌 잡는거 연습 많이하면 다운힐에서도 엄청 도움 많이됨 어차피 중심 이동에 따라서 자전거 움직이는건 같거든 그대신 졸라 힘들다는거 ㅋㅋ