[일반] 유연성 안좋으면 크랭크 짧은게 좋음?

[가츠(dudchks1)]

갑자기 생각든게

페달링이 어찌보면 니킥하고 비슷하잖슴?

크랭크가 길면

당연히 니킥도 높게 올려야하는데

유연성이 안좋으면 같은 높이의 니킥도 더 많은 힘을 소비해서

올리게되잖아, 그럼 에너지를 낭비하게 되는거 아닌가?

반대로 짧은 크랭크로 교체해서

힘소비 없이 편안하게 니킥이 가능한 높이가 된다면

엄청난 효율 아닐까

- dc official App

[로봇치킨(noconcept)]

지렛대 모르냐..

[가츠(dudchks1)]

? 포가차는 지렛대 몰라서 165짜리 씀? - dc App

[로봇치킨(noconcept)]

님 포가차급 다리임?

[가츠(dudchks1)]

이상한 놈이네 포가차가 그럼 지렛대 원리로 더 빨리달릴수있는거 포기하고 165쓴다는거이? 모르면 걍 지나가셈 - dc App

[에루아리아(sheepjin99)]

근데 짧은 크랭크면 그만큼 힘이 더 들어간다 아님?

[가츠(dudchks1)]

각각 장단점이 있는듯 - dc App

[식빵조아(park2015)]

페달링이 왜 니킥이랑 비교되는거지... - dc App

[연유와(saysikey)]

허벅지가 배를 치니까 크랭크가 짧으면 배를 덜치게 된다는 말인듯 - dc App

[가츠(dudchks1)]

ㅇㅇ 의도적으로 당기지않더라도 클릿을 쓰면 당연히 당기는 힘이 개입되잖아. 크랭크가 짧으면 당겨지는 고점이 낮아지고 거기서 효율이 생기지 않나 라는 질뮨임 - dc App

[로붕이 1(210.218)]

?

[수외(twist5749)]

[로붕이 2(61.35)]

니킥 이지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[가츠(dudchks1)]

에휴 - dc App

[연유와(saysikey)]

크랭크 5미리 줄여보고 하는 말인데 케이던스 잘나오고 무릎 바깥으로 빠지는 페달링이나 무릎 아픈거 아니면 바꿀필요 없음. 반대로 케이던스 낮고 꾹꾹이 페달링이나 무릎 아픈거 같으면 바꿔보는것도 나쁘지 않음. 나는 평케 상승하고 페달링 효율 오르면서 오히려 ftp 미세하게 오르더라 - dc App

[가츠(dudchks1)]

ㄱㅅㄱㅅ 질문 이해해줘서 , 크랭크 줄였을때 그럼 안장은 5mm 높혔었음? 페달링 저점이 5mm 높아지는거나 마찬가진데 - dc App

[연유와(saysikey)]

처음에 악올렸다가 결국 올렸음 정확히는 모르겠고 3미리 이상 올렸던거 같음 - dc App

[아이돌★영범(ddr3355)]

고관절 유연성 안나오거나 무릎 부하를 적게 주고 싶을때 짧은 크랭크 쓰면 좋겠지요

[olleh(ollehoreo)]

고관절 각도 즉 페달 상사점에서 허벅지랑 배의 접히는 각이 짧은 크랭크 쓰면 상사점이 낮아 긴크랭크보다 더 크게 확보되니. 그 각이 좁아지는 에어로 자세 취할때에 편할수 있다봐도 되겠지

[가츠(dudchks1)]

자세한 설명 감사. 배랑 다리랑 접히는 각도, 그리고 무릎이 접히는 각도도 커지니 편해질수있겠네 - dc App

[esc@pe(a0x6rf9zitu6)]

니킥 적절한데 이상하게 태클거노