[일반] 카본복합체는 존나게 단단한 물질이야
익명(182.228)
2021-12-09 16:57
추천 0
댓글 18
다른 게시글
-
카본 승차감을 논하기전에!! [7][일반] 구렉미나(poohskc) | 21.12.09추천 1
-
자전거 중2때 타고 한 10년 안탔는데 [3][일반] 익명(adsf13245) | 21.12.09추천 0
-
가민 앱 이거 파워 구간별로 촘촘히 보여주는 거 첨 알았음[일반] 시마시마(cymacyma) | 21.12.09추천 0
-
카본 승차감을 논하기전에!! [2][일반] 연탄에보(dkenldjek) | 21.12.09추천 1
-
백신 안맞으려고 자전거 입문 함 ㅋㅋ;; [3][일반] 익명(adsf13245) | 21.12.09추천 0
-
의외로 오?프로드 주행이 가능한 전기 자전거? [2][일반] 시마시마(cymacyma) | 21.12.09추천 0
-
안장 ㅍㅌㅊ?[일반] 익명(61.255) | 21.12.09추천 0
-
원래 자갤 하던 고닉들은 다 탈갤했네 [12][일반] 익명(182.212) | 21.12.09추천 0
-
와후 가민 둘다 써본사람 있음? [5][일반] 익명(125.176) | 21.12.09추천 0
-
타갤가서 개념쳐먹고있다.. [7][일반] 메티5(kangmin7km) | 21.12.09추천 2
애초에 카본을 알루처럼만들면 안부숴진다했음 - dc App
역시 싼타크루즈 는 그져 빛... 카본인대 알루보다 무겁다구요 ㅋㅋㅋ
해당 댓글은 삭제되었습니다.
니가 보기 싫은건 내가 어떻게 해줄 수가 없구나.
내가 저 동영상 처음 올린 것도 아니고, 본문 링크 누르면 바로 나온다.
킹타크루즈
후후 16년에 저기 갔다왔었지...노매드 반잘라논 프레임도 보고..
고추 바 사식 - dc App
저건 맞는 말인데? 카본결 수직방향의 충격엔 취약함. 그래서 카본 프레임에는 패니어랙이나 킥스탠드 달지 말라는 거고.
https://bicycles.stackexchange.com/questions/2076/why-is-carbon-fiber-inherently-weak-or-is-it
https://cyclingtips.com/2015/08/what-is-the-lifespan-of-a-carbon-frame/
좀 더 정확히 말하면 소성 변형에 취약하지. 옆면으로 받는 힘에 버티는 정도 자체의 특성은 금속보다 좋아.
패니어랙같은 걸 달수있게 나오는 프레임은 볼트구멍 부분에 3k 평직 카본섬유 같은걸로 보강이 되어있음. 측면에 가해지는 좁은 면적의 충격을 분산할 수 있게. 실제로 모든 카본 프레임들은 물통 케이지 홀 부분에 전부 보강이 되어있고
클램프처럼 물리는 힘을 굳이 받지 않게 설계했으니까, 물려야할 상황이면 그렇게 보강하면 되는거야. 단순하게 같은 재질, 같은 형상이면 금속보다 특성이 좋아.
그러니까 지면에서 휠, 허브를 통해서 전해지는 1차원적인 충격에는 스틸, 알루보다 카본이 훨씬 강한게 맞는데 시마가 말한것처럼 옆면으로 좁은 면적에 가해지는 충격에는 취약하다고
같은 형상이면 금속보다 특성이 좋다고.
아 됐다 그만하자. 아예 대화가 안되네
힘 받을 필요 없는 부분을 얇게 뽑아내서 약한걸 재료 특성으로 생각하면 안되지. 말이 안 통하는건 너고요.
그래 니가 그렇다면 그런거겠지
힘을 받을 필요가 없어서 약하게 만든걸, 약해서 힘을 못 받는다고 하면 선후가 바뀌었다는 말을 하고 있다.