월드투어도 사람이구나 싶었는데
아우터에 걸려고 34t 다는거드라 ㅋㅋㅋ
우리처럼 이너 x 뒤34t 거는게 아니라
같은 기어비라도 이빨t 많은게 힘손실 없다며
포가차도 이번 퀸스테이지에서 아우터에 카세트 끝단 걸고 달리더라고
근데 요겐슨이하 인간계는 이너 털고 타더라
월드투어도 사람이구나 싶었는데
아우터에 걸려고 34t 다는거드라 ㅋㅋㅋ
우리처럼 이너 x 뒤34t 거는게 아니라
같은 기어비라도 이빨t 많은게 힘손실 없다며
포가차도 이번 퀸스테이지에서 아우터에 카세트 끝단 걸고 달리더라고
근데 요겐슨이하 인간계는 이너 털고 타더라
그거 일부러 그러는거 아니라 쓰다보니 그러는거. 최저단 쓰면 큰 체인링의 이점보다 크로스체인 저항이 더 쎄짐 - dc App
맞아 체인 꺾임이 덜해서 와트절감 된다했어 - dc App
포가차도 튀어나갈때나 아우터 쓸 속도 나오지 뒤에서 각 재고 있을때는 이너 털고 고회전 돌리고 있음 - dc App
앞에가 스텐다드보다 크잖아