장력조절은 해본적없는데 블리딩은 해야함 -G-
케이블 길이가 길면 해야할듯 -G-
음 케이블 길이가 길다면 주기적으로 장력조절이 필요하지만 짧다면 안해도 되는 거야?
그거까진 몰?루 내가 타는 반유압은 스템에 컨덕트가 달려있어서 케이블짧아서 그런지 장력조절 안해봄 긴거면 정비 주기가 짧아지지않을까? -G-
아 그럼 캘리퍼에 탱크 있는 건 장력조절은 필요하겠구나
캘리퍼식 반유압은 제조사피셜론 블리딩은 거의 안해줘도 됨 뇌동이는 스템반유압이라 그런거
근데 증기생기거나 물들어가거나 하면 언젠간 하긴 해야겠지 않을까 싶음 반영구적이라 하는데 난 솔직히 모르겠음
캘리퍼식 반유압이 탱크가 캘리퍼에 달린 거 맞지?
그리고 버디에 달린 반유압이 주인테크거 일건데 성능자체는 평이 괜찮은거 같음 단점은 메이저 제조사가 아니라는 점 정도(온라인 매뉴얼 같은것도 어디서 찾기가 어려움)
버디인 건 어케 알았대... 답변 고마움! 그러면 주인테크 방식은 기계식이랑 정비법이 비슷한 거지?
너 어제 질문한 사람 아니야?? 그때 대답하다가 만거같아서 ㅇㅇ...
아무튼 좋은 답변 감사합니다
그러면 반유압식 디브는 걍 좀 더 잘 잡히는 기계식 디브라 생각해도 좋겠구나...
반유압이 보통은 켈리퍼에 유압 달린거고 이경우엔 장력조절만하면됨 보통은 지개미는 스템에 컨버터가 있음 선이 짧고 스템부터 켈리퍼까지 유압이라 이경우에는 블리딩만 하면 되는거같음
그럼 캘리퍼식 반유압은 좀 기계식에 가깝게 정비해야겠구나... 답변 감사합니다
해당 댓글은 삭제되었습니다.
후자의 경우는 반대로 케이블 장력조절이 더 필요하고?
장력조절은 해본적없는데 블리딩은 해야함 -G-
케이블 길이가 길면 해야할듯 -G-
음 케이블 길이가 길다면 주기적으로 장력조절이 필요하지만 짧다면 안해도 되는 거야?
그거까진 몰?루 내가 타는 반유압은 스템에 컨덕트가 달려있어서 케이블짧아서 그런지 장력조절 안해봄 긴거면 정비 주기가 짧아지지않을까? -G-
아 그럼 캘리퍼에 탱크 있는 건 장력조절은 필요하겠구나
캘리퍼식 반유압은 제조사피셜론 블리딩은 거의 안해줘도 됨 뇌동이는 스템반유압이라 그런거
근데 증기생기거나 물들어가거나 하면 언젠간 하긴 해야겠지 않을까 싶음 반영구적이라 하는데 난 솔직히 모르겠음
캘리퍼식 반유압이 탱크가 캘리퍼에 달린 거 맞지?
그리고 버디에 달린 반유압이 주인테크거 일건데 성능자체는 평이 괜찮은거 같음 단점은 메이저 제조사가 아니라는 점 정도(온라인 매뉴얼 같은것도 어디서 찾기가 어려움)
버디인 건 어케 알았대... 답변 고마움! 그러면 주인테크 방식은 기계식이랑 정비법이 비슷한 거지?
너 어제 질문한 사람 아니야?? 그때 대답하다가 만거같아서 ㅇㅇ...
아무튼 좋은 답변 감사합니다
그러면 반유압식 디브는 걍 좀 더 잘 잡히는 기계식 디브라 생각해도 좋겠구나...
반유압이 보통은 켈리퍼에 유압 달린거고 이경우엔 장력조절만하면됨 보통은 지개미는 스템에 컨버터가 있음 선이 짧고 스템부터 켈리퍼까지 유압이라 이경우에는 블리딩만 하면 되는거같음
그럼 캘리퍼식 반유압은 좀 기계식에 가깝게 정비해야겠구나... 답변 감사합니다
해당 댓글은 삭제되었습니다.
후자의 경우는 반대로 케이블 장력조절이 더 필요하고?