2024.05.09 습샬 타막 sl72024.07.11 스캇 포일 rc30케이던스 90이던거 비슷한 기어비에 100 케이던스가 그냥 나오는데170에서 165가면 110 이상으로 막 올라가나?물론 평균 95 정도로 기어비 맞출꺼긴 한데..크랭크 세트는 나중에 사이브레이 165 살 것 같음..- dc official App
본인 다리 길이와 구조에 따라 다르지 무조건 작으면 케이던스가 빨라지더라도 무릎 구부러지는게 달라져서 이상하기만 할수도 있음
타협해서 167.5 가 답인가...
진짜 안타보면 모르겠네
무조건 타보는게 맞다고 본다. 애매하면 알리에서 체인링 방식 호환되는거 사서 좀 타봐
인심에 맞춰서 사면 됨
인심 81ㅋㅋ
케이던스 높아질수록 심박도 더 높아질 가능성
두개의 심장
뭐 막 그러지는 않을텐데 인심83에 170에서 167.5간 케이스인데 사실 잘 모르겠음 그냥 타짐
후.. 다리가 기네요 괘씸하거등요..
인심이 후하다는 이야기를 자주 듣긴 합니다
싸이 ‘줄’
인터벌시 115rpm까지도 쓰긴 하더라
"내가"
클릿 오우너만 가능한 rpm이군.. ㅠ
클릿 안써? 로드가 장난이냐?
쿨릿페달에 무려 어뎁터 끼고 타는데요?
클릿 아니더라도 원래 다 돌리긴 해
후 165 하면 싯포 얼마나 올라갈지 기대중
160쓰는데 고속 케이던스 기본100이야 - dc App
165 도 아니고 갑자기 160이 나오시면....
안장높이 유지하고 크랭크만 바꾼거면 안장높이가 낮아지는 거랑 같으니깐 케이던스가 잘 나오겠지
싯포도 올리고 케이던스도 늘리고싶은 욕심쟁이랄까