[일반] 요즘 안장 앞으로 많이들 당기는거 같던데

[익명(sakuramiyuki)]

특별한 이유가 있을까요?

[킼키(kimmo1028)]

포갓차가 하기에..? - dc App

[익명(sakuramiyuki)]

그저갓

[-과거의망령-(pinot92)]

무릎 낮춰서 고관절 골반각을 넓히는게 여러모로 좋대서

[익명(sakuramiyuki)]

신체구조건강상? 아님 정신병에 좋은건가여

[-과거의망령-(pinot92)]

각이 커질수록 적은 힘으로 큰 파워 내기 편함. 하프 스쿼트 깔짝이 무게치기 더 쉽잖아

[-과거의망령-(pinot92)]

또 최대 스트레치가 덜 되는게 장거리 피로도와 유산소 효율에도 좋대드라

[바겟트(rro0723)]

싯튜브 각도가 가팔라질수록 페달링 시 생물학적 효율성이 증가한대

[바겟트(rro0723)]

몸 전체의 각도도 앞으로 숙여져서 에어로도 챙길수있고

[로붕이 1(220.126)]

그게 원래 티티피팅인데 이게 에어로에 엄청 유리함

[로붕이 1(220.126)]

그리고 이 피팅이면 티티바도 적응할 필요 없이 그냥 달면 됨

[흑연(sequence6789)]

싯튜브각이 설수록 중력 방향에 가까워지므로 페달링 파워 효율이 증가함