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크랭크 분해툴이 도착해서 크랭크+BB 조립 들어갔음

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1시간의 혈투끝에 크랭크 분해
갖고있는 몽키스패너가 싸구려라 고생좀함
도색맡길때 크랭크도 분해해서 보내달라는걸 까먹어서 공구 이중지출 해버렸다
뭐 나중에 쓸일이 있겠지

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40년동안 버텨준 비비
의외로 상태가 멀쩡함
저기서 더 발전하면 생활차에 많이 들어가는 카트리지식 사각비비로 진화함
로드에서도 외장비비를 쓴지 그렇게 오래 안됐음

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캄파비비 삽1입
BB 규격은 그때나 지금이나 BSA로 동일해(일부 이태리차는 ITA)
일본쪽 자전거나 그 영향을 받은 국산 자전거의 헤드셋쪽에서 가끔 일본 규격인 JIS 규격이 들어가서 골치아플때가 있는데, BB는 암만 옛날 물건이라도 BSA로 통일임

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아래 혈투의 흔적은 무시해주세요
점점 자전거의 형태가 만들어지는 중임

오늘은 이정도로 하고 내일은 앞드설치 및 핸들바+스템+레버 공사까지 하는걸로
빠르면 내일중으로 변속세팅까지 끝낼수 있을지도?