대충 입문급 알루 림브 타다가
카본 디브 105야투에 입문급 카본휠 다는순간 체감 지려서쌀거같지 타이어도 상급껴주고
근데 400> 800짜리간다고 그느낌절대안남 400부턴 성능파워커브곡선이 피파온라인4마냥 떨어지는거임
800에서 1600간다고 그느낌안나고
대충 입문급 알루 림브 타다가
카본 디브 105야투에 입문급 카본휠 다는순간 체감 지려서쌀거같지 타이어도 상급껴주고
근데 400> 800짜리간다고 그느낌절대안남 400부턴 성능파워커브곡선이 피파온라인4마냥 떨어지는거임
800에서 1600간다고 그느낌안나고
난 입문급 MTB ㅡ> 카본 하이브리드 ㅡ> 중급기 에어로 로드 이렇게 기변해서 차이는 오지게 느꼇었음 ㅋㅋㅋ
그건 차이 느껴야지기종이 아예달라지는데
이거말고도 한 1년 좀 안되게 자취했을떄 평일에 운동용으로 탄다고 트렉 듀얼스포츠엿나? 암튼 입문급 53mm타이어 (거기 근처 도로가 씹창이라 이거 골랐음 ㅋㅋ) 이거랑 자이언트 카본 하이브리드랑 동시에 탓었는데 둘 차이도 오지긴 했음 ㅋㅋㅋ 근데 타이어 셋팅이 너무 차이나서 또 다른거 다 같이해보고 프레임 구동계만 다를떄 어떤느낌일지도 궁금했는데 아쉽게 팔아버렷고 다라이 포일에서 닻휠 엘드로 바꾸고 나온거 저 카본 하이브리드 아부지가 탄다해서 안팔았는데 그걸로 바꾸고 어떤차이날까도 궁금하네 ㅋㅋ
듀얼스포츠는 그래블 하이브리드라 카본하이브리드랑 타면당연히 체감많이 느껴지는게 맞음 근데 다라이포일에 엘드박은순간부터 상위 기종으로 기변해도 이제 큰체감없을꺼임 탑승감차이 정도 느낌차이정돈나겟지
중급갈때 카본휠 달린거로..
카본휠도그냥 마블라이트 아데온2,3 이정도만 박아주면 최고지