저 방식이 안전할 거 같긴 하네
tcr도 저렇게 해줫으면... 못난이 스템은 말고...
근데 저방식으로 하면 못난이스템이 강제되는듯 - dc App
저 방식 특징:선이 움직일 수 있는 여유공간을 만들어서 선이 꼬여도 상관없는 유압식 케이블 외에도 기계식 케이블을 사용할 수 있다.(다른 풀인터널들은 기계식 안되는 경우가 많고 보통 기함급부터 달려나옴) - dc App
그래서 프로펠 어드뱅1이 기계식인데도 풀인터널이 됐구나 - dc App
ㅇㅇ 하위 라인에도 풀인터널 적용된게 저거 때문 그런데 선이 거의 없는 야2, 무선이나 선이 꼬여도 상관없는 유압들은 메리트가 사실 그렇게 크지 않지, 뭉툭해보이고.. 다른데처럼 기함용 콕핏 개발이 필요하다고 본다 - dc App
mtb도 저런거 있었으면...
저 방식이 안전할 거 같긴 하네
tcr도 저렇게 해줫으면... 못난이 스템은 말고...
근데 저방식으로 하면 못난이스템이 강제되는듯 - dc App
저 방식 특징:선이 움직일 수 있는 여유공간을 만들어서 선이 꼬여도 상관없는 유압식 케이블 외에도 기계식 케이블을 사용할 수 있다.(다른 풀인터널들은 기계식 안되는 경우가 많고 보통 기함급부터 달려나옴) - dc App
그래서 프로펠 어드뱅1이 기계식인데도 풀인터널이 됐구나 - dc App
ㅇㅇ 하위 라인에도 풀인터널 적용된게 저거 때문 그런데 선이 거의 없는 야2, 무선이나 선이 꼬여도 상관없는 유압들은 메리트가 사실 그렇게 크지 않지, 뭉툭해보이고.. 다른데처럼 기함용 콕핏 개발이 필요하다고 본다 - dc App
mtb도 저런거 있었으면...