경사면을 올라갈때말고
평지인데 오른쪽이나 왼쪽으로 살짝기울어진? 그런곳 탈때있잖아
횡단보도 내려가는 경사면같은곳
그런거 직선으로 타고갈때 기울어진 방향으로 뒷바퀴가 자꾸 미끄러짐
이거떄문에 심장떨어질뻔한게 한두번이 아닌데 왜그런거야???
원인만 알면 정비소에서 해결좀 하고싶어
그리고 경사면아니어도 우회전좌회전 급하게 하면 미끄러지더라고
경사면을 올라갈때말고
평지인데 오른쪽이나 왼쪽으로 살짝기울어진? 그런곳 탈때있잖아
횡단보도 내려가는 경사면같은곳
그런거 직선으로 타고갈때 기울어진 방향으로 뒷바퀴가 자꾸 미끄러짐
이거떄문에 심장떨어질뻔한게 한두번이 아닌데 왜그런거야???
원인만 알면 정비소에서 해결좀 하고싶어
그리고 경사면아니어도 우회전좌회전 급하게 하면 미끄러지더라고
원래그래
한 6개월쯤 탔는데 한달전부터인가 그러더라고.. 출퇴근길이라 매번 코스는 똑같거든
즐겨
타이어 상태 제품 따라 브렠 잡는 방식따라 슬립날수도 있음
앞으로 너무 쏠린거 아님? 그리고 브레이크 앞을 먼저잡으면 뒤에 접지력 약해짐 - dc App
타이어 머씀
나 취미수준도 아니고 아는분 mtb 받아서 출퇴근용으로 쓰는거라.. 지금 보니 레이싱랄프 schwalbe 라고 써잇슴
작은 턱같은데는 타이어가 타고 넘어갈 수 없어서 밀려버림 자전거 초보 때 그런걸로 많이 넘어짐 최대한 수직으로 넘어야함 난 애매한 작은 경계석 같은거 뉴비절단기라 부름 - dc App
나도 그런곳은 알아서 조심하는데 미끄러지는곳은 진짜 평지인데 경사만조금 잇는거거든 ㅠㅠ 길이 삼각형이라고 생각하면됨 내가 설명 재주가 없어서 이렇게밖에 말을못하겟다
자전거는 바퀴 폭이 좁아 접지 면적이 좁으니 그런 연석 같은거 사선으로 넘으면 뒤가 미끌릴 수 있지 그런 현상이 앞바퀴에 나오면 자빠링 가는거고 그런거 지날땐 의도적으로 수직으로 넘으려 해야함 그나마 엠티비네
걍 오래되서 타이어 경화로 접지력 다 뒤졌나보네
산 타고 다닐거 아니면 깍두기 타이어 필요없고 걍 슬릭 타이어 껴라
노브 다 닳은거 아녀? - dc App